フィット RSの放置しすぎ・パッドの残量は有るが・自業自得に関するカスタム事例
2026年08月11日 11時09分
GarageｴﾑｴﾑｴﾑISAO ホンダ フィット RS
落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴：FC3SｻﾊﾞﾝﾅRX-7→ｱﾙﾄﾜｰｸｽ→S13ｼﾙﾋﾞｱ→ﾜｺﾞﾝRﾜｲﾄﾞ→ECR-33ｽｶｲﾗｲﾝ→Y34ｾﾄﾞﾘｯｸ（現在）でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪
車検で友達の検査員にリヤのサイドが効き足りてないので早急に何とかしといてねと言われた😅
早速パッドとローターを入手する前に現状確認😄
こりゃ1/3の面積しか当たってないので効かない通りだ🙅
当たりが悪くなり始めてるのは気付いていたが、放置しすぎた😅
バラしてそのまま組むのは嫌なので、死んだ錆を落として軽く慣らして組み付け😄
サイド引いて走ったり少しだけ当たり出してきたが、最初はサイド引いて全く抵抗が無かったのが少しだけクッと食いつく感触が出始めたので様子を見よう😅
全体的な制動力もかなり上がったし、休み明けにテスターで測ってもらって少しでも数値上で上がってたら春まで交換は待つ😄
今換えて冬の塩カリで直ぐディスクがボロボロになるのも嫌だし😱
今はフロントがDIXCELのESでリヤはakebonoの純正互換なのでかなりフロント寄りなので、次回はリヤはDIXCELのECに上げてみよう🤔
ちなみに、4年前の車検でキャリパーO/Hしてパッド換えた時はまだローターは一応生きていたので換えなかったが、パッドとローターの相性もある？
今回はFスタビリンクとロアボールブーツとオートレベライザーの検出器？を換えたら予算オーバーだし、12月にN-ONEの車検も控えてるから出費はなるべく抑えたい😅
3台で車検代+で80万ぐらいなので家計崩壊中😱
