ティーダのティーダ・プラグ交換・タペットカバー塗装に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ティーダのティーダ・プラグ交換・タペットカバー塗装に関するカスタム事例

ティーダのティーダ・プラグ交換・タペットカバー塗装に関するカスタム事例

2023年02月23日 20時26分

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たなっきー 日産 ティーダ C11

メインでティーダ、セカンドにミラジーノ乗ってます。 あとは仕事用にブルーテックキャンターもあります☺️

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走行距離が18万キロになり、前回プラグ変えたのが8万キロくらいの時なのでプラグ交換します!

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前回から10万キロ走るとこれくらい汚れますね😅

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オイル漏れはなかったんですが、プラグ交換するついでにタペットカバーのガスケットも交換します。

18万キロ走ってる割には綺麗ではないでしょうか?
3,000kmごとにオイル交換してますからね😊

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通常10万キロくらい走ってる車ならこれくらい汚れてて普通なくらいです😆

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タペットカバー外したついでに腐食が酷かったんで塗装しました☺️

ついでにエンジンカバーも♪

これは下塗りの色。

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レッドクリアー吹いてキャンディ塗装しました!

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イグニッションコイルも今回は社外品の強化タイプの新品に!
なんかこれだけでチューニング車みたいな?笑

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インマニ付けてエンジンカバー付けて完成です!

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