コペンのフロントパイプ交換・ブレースバー・乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのフロントパイプ交換・ブレースバー・乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例

コペンのフロントパイプ交換・ブレースバー・乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例

2024年11月17日 18時41分

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黒乃軍団ダイハツ コペン L880K

ニート終了、会社員復帰。 ハスヲ🚙と時々コペ子🚗…… いつも🍜😁。

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昨日の続き…
マフラー右側下がり、腹下でコンコンガタガタとマフラー音よりウルサイ。

朝から秘密基地借りして、
コペ子上げてマフラー見てみた。

案の定…
サイレンサー前でポキ…

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どうする😱

フォロワさんへHELP、
フロントパイプ譲ってくれるとの事!

そして遠路持って来てくれました🚛…

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感謝感謝ありがとうございます。

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取りあえず取付、
排気漏れ無し。
でも、後ろブレースバーは
低頭ボルト緩まなくて切断。

取付は…又今度🤔のしましょう、。

ポジティブには
バー無しのボディ剛性確認スルー!😅。

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出口斜めも直った。

お題追加。

長所 マフラー落ちてもブレースバー有るから引きずらない、

短所 ブレースバー外さないとマフラー交換出来ない…

究極デスヨネ☹️。

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コペンのカスタム事例

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ピボットカッケー!

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コペン LA400K

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コペン LA400K

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