SLのDIY・メルセデスベンツ・ケーニッヒスペシャルに関するカスタム事例
2026年08月23日 02時02分
40年前に自分と年齢が同じ 箱スカGTを4台乗って GTRのs20は44 45 セダン 2台乗りました YouTube 桜井しんいち みんカラ ブログ JUNK99999 ヤフオクID rtty2009 メール mr27005@gmail.com LINEアカウント osashimitaberuze
久々に
ブラバス7.3S
↓
謎の多いクルマです
コイツは
丸車で買ったんです
ブラバス7.3S
しかしコーションプレート
500SL
意味わかんね笑😆
オーナーさんに
ブレーキキャリパーに
直メール📩
写真もらったんです
あ? あ! アッ‼️ アッ!‼️‼️
アルコンじゃん‼️
95%本物
ブラの象徴⭕️
もう一点1️⃣
メーターパネルの写真🤳
これは本物だ‼️‼️
間違いない‼️
ブラのロゴは 作れるけど
メルセデスオリジナルの
アル部分が油温計になってるんです
コイツ本物だわ
すぐ振り込み完了✅
ゼロ陸送0️⃣
工場の近所に到着🛬して
丁度10万キロ🔟だわ
乗ればわかる^ ^
さあ大三元と出るか
ゲロかウンコか?
エンジンかけました 😆
まだ わかんね 笑😆
走ればわかる^ ^
工場まで🏭GO!
キャーーーーー
キャ〜〜
電子5速オートマの1速は
一生ホイールスピン
スゲーや
コイツ 💦
コイツは本物でした
ブラバス7.3Sは
ノーマルと違う所は
ハンドル
シフトノブ
サス
オートマバルブボディ
オートマECU
エンジンECU
ブラバスメタルリック
キャタライザ
スポーツエキゾースト
(試作品?
これは特別な物って
タイコに書いてある )
7.3Sエンジン
ブラバス
コールドエアインテークシステム
12気筒なのに
V8のコーションプレート
だから乗れない笑😆
JAで
98年
SL600を買って移植^ ^
アルコンのブレーキは
オーバーホールが
いずれ
難儀とブレンボF50を装着
このSL600
欧州車の
チューニングの
大御所ベテランの
埼玉ファーストさんが作成した
クルマだそうで
ブレーキ製作時に
わかったんです ^_^
そうそう
ブレーキやる前に
ケーニッヒスペシャルの
シリアル番号入り0️⃣
エアロ巻いて
前の赤🟥ケーニッヒスペシャル
500SL
付いてるだけのスーパーチャージャー
やっと
羊の皮を被ったオオカミ🐺
いや
オオカミの皮を被ったオオカミ🐺
完成🌕
こんなクルマは
もう作れねー 笑😆
オッシャーーーー
無敵だーーーーーーって
思ったら
ストリートに誰もいないの 笑😆
リーマンショック😨で
誰もいないの 笑笑 😆
しかも 皆さんに
本当に お世話なって
出来たクルマ
E50ローデフ
加速重視スペシャルにして
工場出る時
ドラシャが
一瞬でパン!!!!
3回折れて
ワタシの無茶苦茶な
運転でパン!!
預けて帰る時
なんだ!!この揺れ🫨⁉️
何これ?
あららららららら?
地震だ🫨 これ
3.11 です
自分の言動
行動 思考 習慣 性格
深海魚の様に
深く反省してます^_^
メルセデスベンツの
江戸川区 アトミックさん
ヨシコ社長 イナバ専務
オザワ工場長
イナバさんが
面白いから乗ってみな^ ^
AMG7.0SL
キー🔑を渡してもらって
やられちゃって
昨日 ブラを売るって言ったんです
1000万円上げるねって
言いました
7000万円で
買う人がいたんです
その時
決心なかったんです
このクルマ
思い出が沢山あります
大阪の
ケーニッヒスペシャル大好きな
ランボル沢山持ってる
お兄さん
情熱❤️🔥は
アナタが引き継いでください
多分
近く
アナタと会うと思うけど
工場も紹介します
キャラットターボも
アトミックさんが居て
治ったんです
アトミックさんは
M119を
1,000の1で組める
オザワ工場長 AMGマイスター
実践と知識の
イナバ専務 AMGか
様々な車種の裏の裏
知らない事ないです
実際に
目の前の見たもの
経験の豊富さと応用は
ワタシも
正座してる つもりで
聞いてます
とにかく賢い🧐
下の12台の内の1台
w124 7.3S X?
s600 7.3S X? 三重県に1台
R129 7.3S X ?
ワタシのクルマと もう一台有り1️⃣
w210 7.3S X?
ありがとうございます♪

