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GR86のDIY・GR86・マフラー交換・HKSに関するカスタム事例

GR86のDIY・GR86・マフラー交換・HKSに関するカスタム事例

2024年12月29日 17時31分

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たぼトヨタ GR86 ZN8

amuse S2000 GT1 いかついのでせめて運転は大人しくしてます。 S2000のお友達がいないので皆さん良かったら仲良くしてください笑 FD2シビックタイプRではサーキット走ってました〜。 チューニング、セットアップ、サーキットの話大歓迎です^ - ^ 基本フォローして頂いたら相互フォローしますが、フォロー外しされた場合はこちらもフォロー外しますのでご容赦ください。 TC1000 39.4秒 TC2000 1'04.9秒 鈴鹿 2'29.6秒

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マフラーを交換しました!
(更新順はバラバラですが笑)
HKS製 Hi-power SPEC L2になります。

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チタン色が綺麗です〜。
別売りでステン、カーボンとフィニッシュを交換出来るのは面白いですね!
新品マフラー7年ぶりくらいです。

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爆音は僕にはキツいのでJASMAが大前提。
名前のL2ってLIGHTのLなんですね。
ステンで10kgほどで
FD2シビックタイプRのJ'Sのフルチタンが1本出しで7.6kgでしたので
2本出しで10kgは確かに軽いです。
ペラペラというわけでも無く、フランジの形状や、パイプ径を抑え、タイコを小さくし軽量化してる印象です。

余談ですが、
これに限らずJASMAでも特にフジツボさんとか
GR86のマフラーって
これで車検通るの!?ってくらい音量でかいです笑笑
JASMAの中で音量欲しい人はフジツボさんオススメです笑笑
純正マフラーとかも製造してたりで品質も確かですし〜。

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我が渾身です笑

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お久しぶりです。86が綺麗になって帰ってきました。トヨタに行った時、我が相棒の姿を見た時に自然と目頭が熱くなりました'おかえり、君の復活をずっと待っていた...

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