TT クーペのマックススピード・MAXSPEED・TDEMAND・PRODAMPER・ティーディメンドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT クーペのマックススピード・MAXSPEED・TDEMAND・PRODAMPER・ティーディメンドに関するカスタム事例

TT クーペのマックススピード・MAXSPEED・TDEMAND・PRODAMPER・ティーディメンドに関するカスタム事例

2025年06月21日 20時34分

岡本⸌⍤⃝⸍⸌⍤⃝⸍⸌⍤⃝⸍39%のプロフィール画像
岡本⸌⍤⃝⸍⸌⍤⃝⸍⸌⍤⃝⸍39%アウディ TT クーペ

Japan Shizuoka Toyota エスティマ ACR50W Daihatsu ミラバン L275V AUDI TT 8J

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TTの足回り異音解決💮💯

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左が今まで付いていた
TDEMAND プロダンパー
こちらは異音がうるさいやつです

右がマックススピードのやつです
コレに変えます

異音こんな感じです

アーム系異音だとメンバーとハブ間にあるものなのでそんなうるさくないですが
ほぼフレームに当たってる場所の異音は
室内からは
かなりうるさいんですよね

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ちなみに2つとも全下げでコレ

やはりティーディメや326はかなり小さくていいですね

このショートさで使ったらキャスター崩壊しそうですw

あとマックススピードのケース短すぎる気がしますw

にしても今日暑すぎてネジ数本緩めちゃしてはタバコ吸っては
全然進まなかったですw

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一応マックスのショック全下げ
アジャスター1枚皿抜き全下げでコレでした

まぁ悪くはないんじゃないでしょうか
馬鹿みたいに振ることはないので
下限がコレなのは嬉しいです

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一旦終わり
後日微調整

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あと明日先輩のお力をお借りして
空タイコに蓋をします👍

ケビンのSLINEマフラーは車検用に
こっちは今度単管バージョンも作ります👍

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色々作業が終わりお風呂に入り
前日の夜勤の食堂のご飯から何も食ってないので(16時間くらい)
死にそうだったのでラーメン屋へ
熱中症にならんかったのが不思議なくらいですw

快適ヤリマン横乗りカーが
少しストレスフリーになって良かったです

車検も最近取ったばっかなので
ライナーインナー系しばいて
クソ引っ張り&面攻めの準備などをちょこちょこやっていきます

こいつはある程度楽しく
快適に乗れればもうエスティマにシフトしたいので

車高の調整とマフラーが出来たら
一段落としようと思っています

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