BGFKさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BGFKさんが投稿したカスタム事例

BGFKさんが投稿したカスタム事例

2024年09月27日 19時33分

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BGFK

□音楽を語り楽しみ感じるオーディオを □リンクはブログ「生音リファレンス」これまでのコンサート記録とオーディオについての断片的な考え □八王子オフ関連はLINEのオープンチャット「八王子オフ(カーオーディオ)」へどうぞ

BGFKさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

今朝アリエク見てたら出て来たやつ

TWにはハイパスコンデンサがついてないようで、マグネットの中央から配線が出ている
ウーハー部の端子とも完全別になっている

カー用コアキシャルは初級トレードインの代表格であるが、残念なのはTWのクオリティと、必ずと言っていいハイパス電解コンデンサーがくっついていること、またウーハーとの能率差もたいていあるためにTWがシャカシャカ鳴ってるように聴こえてしまうこと
またウーハー部がフルレンジで鳴ってるのでクロス部分の被りも雑味増大の要因になる

本来コアキシャルのメリットは点音源化なんだけれども、それを実現するにはきっちり帯域分割して、レベル調整することが必要になる

このユニットで妄想だけすると、
10センチくらいのサブウーハーと合わせて3WAYマルチとか、、
3W小型デジアンで、、

部屋用ね

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