アルテッツァの@ぴろさんが投稿したカスタム事例

残念ながら右リア修復歴有の車体だったので突っ込まれたか自損事故？時の影響がメンバークッションのストッパーまで残っていました😥

車高調取付時に曲がっていることに気付き😂
あれ、こんな形だったっけ？と左側を見たらそんなことあるわけない笑

ハンマーで叩いてもびくともしなかったので新品を購入しました♻️
これが曲がるってどんだけの力が加わったのか。。

変形具合が凄い😵‍💫

直りました🆗
手前にあるマフラーのヒートインシュレーターも少し曲がっていますがここは影響なさそうなのでそのままで😥

マフラーもテールエンドが凹んで奥まっているのが気になっていたので先月愛知のアルテッツァ専門店エスワンさんに用事があり伺った際、極上の同じ後期純正マフラーを譲っていただきました🥺🙏
社長さんありがとうございます！！
ちなみに後期マフラーは3Sも1Gも共通です。

上がついていたもの、下が譲っていただいたもの。
写真では分かりにくいですがパイプが少し潰れて曲がっていたのでぶつけた際にマフラー→ヒートインシュレーター→メンバークッションストッパーに当たり力の逃げる場所が無くなってパイプが変形しテールエンドが正規の位置からずれて奥まってしまった、と思います😨

凹みと曲がったマフラーのときの写真を撮り忘れましたが交換後はテールエンドもバンパーとツライチ？になり正規の位置に戻りました👍
しかし、過去のオーナー所有時にどういう状況で修復歴有になったのかが気になりますが目視で細かくチェックした感じはもう他に手直しするところ無さそうなのであまり気にしなくても良さそうかな。

自分のところに来るまでは新車からずっとディーラーで診てもらっていたようなのですが、今回交換したマフラー、ヒートインシュレーター、メンバークッションストッパーはなぜ板金修理の時に交換しなかったのかが疑問です😂
オーナーの予算の関係で見てくれだけ元通りになれば、、的な感じかな？