hiraさんが投稿した撮影・夜会MTに関するカスタム事例

2024年02月11日 12時44分

https://instagram.com/hira.6.218 深夜から早朝までよく徘徊してます📷 撮影御依頼はコメントかインスタにてご連絡下さい😊

昨晩の夜会で撮りました✨
@zeromagicone

(@scottiee555 )さんにもコーディングで車高さわってもらって、zeroさんの車に乗せてもらって、アームの剛性かんじて楽しい夜会でした✨
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Thank you for letting me take the photo
2024 2/11

scottiee

先日はお疲れさまでした😃 車高はGLCともシステムが違うっぽくて正直実感がないんですよね🤔(GLCはキャリブレーション中に失敗すると即戻される) numさん、ご指摘のとおりキャリブレーション失敗も何回かしましたが、途中からは成功したって言うメッセージにはなってますね今度は後学のために、num先生のやり方も見てみたいですね😍

2024年02月19日

hira

お疲れ様でした！ ecuによって色々なやり方などあるのですね🤔 ますますexactlyに興味が湧いてきました🤩

2024年02月19日

num

車高、どうでした？コーディングだけで満足行くレベルまで落ちたでしょうか？

2024年02月13日

hira

数値上はギリギリを攻めた感じでしたが、1センチ？ぐらいダウンしたような感じですかね？🤔 なかなかシステム的に難しいようなので、プラスでOBDも検討中です🤔

2024年02月13日

num

じゃあそんなには落ちなかったんですね。ロッドつけて調節するロワリングキットと併せるともっと落ちるのかなぁ、、、その辺イマイチよくわかってないですが🙄 判明したら後学の為に教えて下さい。

2024年02月13日

hira

マニュアルで落とすと落ちるんですが、決定セットしてみると、初期値に戻るような感じになります🤔 ロッドをつけた状態で設定し、OBDで更に下げるが一番下がるんじゃないかと🤔 純正エアバッグの耐久性も気になりますね😌 実験続けます！

2024年02月13日

num

診断機繋いで設定中は落ちるけど、完了後に元に戻っちゃうのんだと、キャリブレーションが失敗してませんか？経験者居る場での作業だし、大丈夫とは思いますが、、、なにやら角度を入力する画面で、よくわからずにok押して進めたりすると設定が反映されずに戻っちゃったりします。（自分は最初それで何度か失敗しました）参考まで！

2024年02月13日

hira

なるほど🧐 やはり電子制御車は複雑ですね🤔

2024年02月13日