CX-8のRSRダウンサス・車高下げたに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-8のRSRダウンサス・車高下げたに関するカスタム事例

CX-8のRSRダウンサス・車高下げたに関するカスタム事例

2021年07月18日 10時24分

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RotaryMusicマツダ CX-8

RotaryEngine x RX-7を愛してます 〔 CAR HISTORY } FD3S RB(5型) FD3S RS-R(4型) CX-8 25T PROACTIVE

CX-8のRSRダウンサス・車高下げたに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

そういえば昨年末に30mm車高さげました。
購入時から車高の高さがダサいなって思っていたので、タイヤアーチとタイヤの隙間が均一になって美しくなりました👌

満足いってない点としては、「純正の乗り心地と変わらない!!」というレビューが多かった「RS★R Ti2000 Half-Down」をいれたのに、低速域で小刻みに跳ねる跳ねる...乗り心地悪化して不満です。

純正の味付けの凄さを思い知るとともに、世の中のひとの尻センサーは鈍感なんだろうかと思った次第

乗り心地は純正だ!

写真はAfter

CX-8のRSRダウンサス・車高下げたに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

Before
ボディーが不自然に浮いて見えてダサいですね

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