WRX S4のビンボーチューン・排熱加工・ホムセンチューン・DIY・穴あけ加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のビンボーチューン・排熱加工・ホムセンチューン・DIY・穴あけ加工に関するカスタム事例

WRX S4のビンボーチューン・排熱加工・ホムセンチューン・DIY・穴あけ加工に関するカスタム事例

2022年03月17日 16時51分

白サンのプロフィール画像
白サンスバル WRX S4 VAG

社会に適合出来ないデザイナー的な何か / カーカルチャー的なイラストやらグッズやらを作っているかもしれません / リンク🔗あるのでお暇でしたら見てって下さい〜

WRX S4のビンボーチューン・排熱加工・ホムセンチューン・DIY・穴あけ加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日の投稿ラストで触れたフェンダーシュラウド、グリムスピードの前期用だったのでボンネットダンパー側をかなり削って装着です_:(´ཀ`」 ∠):
加工後錆止め塗装がてら、いままでポリバケツグリーンだったその他パーツも黄色で統一しました^ ^

WRX S4のビンボーチューン・排熱加工・ホムセンチューン・DIY・穴あけ加工に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フェンダーシュラウドを飾りで終わらせないため、VA恒例行事のフェンダー穴あけ〜
フェンダー側、ダクト側両方穴あけ加工でタイヤハウスは削らずあくまで排熱ダクト仕様。
ふつーに街乗りで試した具合だとこれだけではそこまで大きな効果はなく、普段同じように走行してる時と比べ水温が1〜2度低い、、、?くらいのお気持ちカスタムです_:(´ཀ`」 ∠):
フェンダーシュラウドの効果を望むのであればデルタスピードのフェンダーダクトくらいはつけないと違いわからないですね、、

WRX S4のビンボーチューン・排熱加工・ホムセンチューン・DIY・穴あけ加工に関するカスタム事例の投稿画像3枚目
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わぁ⛴️

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