ミライースのタナヒロさんが投稿したカスタム事例

卸値市場チャッキー
リアピラーバー ダイハツ互換品 ミライース LA300S LA310S
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STDタワーバー リア ダイハツ互換品 ミライース LA300S
です。最近ボディからきしみ音が聞こえてきたので購入取り付けです。ちなみに、青いのは、スポンジカバーを被せてあります。

まずはリヤピラーバーからです。左右Cピラーの内張りを外し、赤丸部分のボルトを外します。

ボルトを外して、赤丸部分の部品を外さないとバラせませんので、内張り剥がしとかペンチで壊し取りました。

取説通りに金具とかワッシャーをサンドします。

仮組みです。

仮組みのボルトの位置を割り出して、内張りにバーが通る穴を開けます。

上手く行きました。

左右の内張りの加工が終わったら、写真の様にバーを吊るします。

内張りの具合がOKなら、各ボルトを締め付けます。

反対側も同様に。

最後にバーの張り具合を調整して、バー端部のナットを締め付けます。

内張りを戻したら完成です。

助手席側です。

運転席側です。上出来です。

続いてリヤタワーバーです。内張りのカバーを外し、マウントのナットを外します。

タワーバーをはめ込み、ナットを締め付けます。最後に張り具合を調整してバー端部のナットを締め付けて完成です。

リヤタワーバーのナットを締め付けなんですが、ものすごくやりにくくて苦戦しました。ボルトとナットが供回りして、スパナやモンキーを駆使して何とか締め付けました。
走行した感じは、確実にボディ剛性が上がってます。今迄あまり分からなかったリヤのサスの動きが分かる感じがします。良いですね。