1シリーズ ハッチバックのDIY・M135i・直噴冷却・ブレーキダクトは難しいに関するカスタム事例
2021年07月11日 22時15分
サーキット走行が趣味 サーキット仲間増えたらいいな😊 自分でできる事は基本DIY 現在BMWにハマっております🤗 若い頃FJ1600レースをやっていました ニックネームにぴんときた人は気が合うと思います^_^ サーキットの車載映像をメインにYouTubeにアップしてます https://www.youtube.com/channel/UCirJjvmi_gDyIsj_P-RX5wQ
皆さんこんばんは🤗
サーキット走れない季節はイジるしかないですね〜
と言うことでブレーキダクトをこんな風にきないかなぁと考えましたが…
これは右にいっぱい切った状態の左側のタイヤを下から撮ったところ
ダクトの出口部分がこんだけしかスペースないのでここから引き込むのは無理ですね
ということでブレーキダクトは一旦保留で別のいじりへ〜
以前乗ってたミニクーパーのウォッシャー液で水垢が取れなくなったのでそれ以外めったにウォッシャー使いませんのでこれを取り外し…
そのままラジエターとインタークーラーへ直噴させようと思ったらちょうど良い通路を発見❗️
おおー❣️これで今まで無駄になってたウインドウオッシャー装置が重要アイテムに変身しました🤗
手前のウォッシャーはオイルクーラーまでたどりつかないのでとりあえずコアに水がかかるようにしときました。
せっかくグリル取ったのでいつも汚くても洗えないグリル奥の部分をスパシャン原液攻撃しておきました😄
フェンダー内側のカバーも表裏スパシャン原液攻撃です😆
ショックもブレーキも手の届く範囲はスパシャン原液攻撃ですね〜
車いじるってなんでこんなに楽しいんでしょうね😄
仕事を引退しても暇で困る事は僕はないです❣️
後にもウォッシャーあるけど使ってないなぁ
デフに届くかなぁ…
