ギャランVR-4のギャランvr-4・ギャランVR-4・E39A・ヘッドカバー塗装・GM-8300に関するカスタム事例

ヘッドカバーの修理と塗装をしました。
オイル漏れしており、ボルトの穴も壊れているので今回やります。

初めて中を見ました。

何度も剥離剤を塗り、ワイヤーブラシで削りました。

9ミリのアルミ棒を切り出して壊れていたネジ山も直しました。
だけどこの直し方ダメでした🙅

裏から止めましたが後で失敗します…

汚れを落として、脱脂してミッチャクロンを塗り、プラサフ、2液ウレタンの赤を塗りました。

スクレイパーで削りオイルストーンで削り、シルバーの文字を出しました。

パッキンを交換

整備を確認して液体ガスケットを塗りました。

プラグの所も一応、塗りました。

かなり広範囲に塗りました。

綺麗になりました。

だけど締めている時に「パキィーンー‼️」と大きな音がしてこの時は問題無かったのですが、走った後で見てみると割れていました…😱液体ガスケットを塗り応急処置‼️

ここは外したら取れました…😫

アルミ用耐熱エポキシパテを盛ります。
かなり強力で衝撃や熱の収縮や耐熱220℃にも耐えられる。超強力パテです。

汚い計量で測りました😅
主材100:硬化剤10です。

ヒートガンもしくはドライヤーで1時間温めると固まります。2回ほど盛りました♪
あとは電動リューターで削りやすりがけしました。

削るとアルミになるのは驚きです🫢

裏も盛りました♪
これを削るとアルミ肌になるとは思いませんよね😊

穴を埋めました。

穴を開けてタップを立てました。
この後塗装はアストロプロダクツの耐熱塗料を塗りました。

1n・mで最初締めて、そこから1.5 2.5 3と15回位に分けて締めました。

割れませんでした😊

プラグカバーもマフラー溶接とアストロプロダクツの赤い耐熱塗料で塗りました。

綺麗になりました👍

その後、壊れました。😱😱😱

その後、ネジ山にひびが入りましたのでアルミ棒を加工してGM-8300でつけました。

アルミ棒を加工中‼️
アルミ棒を4画形にしてネジ山修正やすりでギザギザを作り抜けないようにしました。

これで割れません‼️
この後、グラインダーで削ります。

ここもひびが入りオイル漏れが再発💦

アルミ板を加工してガラスクロスを使用します。

GM-8300を塗りガラスクロスを貼りさらに、GM-8300を塗りガラスクロスを貼り。

さらにGM-8300を塗りアルミ板（1ミリ厚）を貼り上からGM-8300を塗りました。

ここも削り、GM-8300を塗って削りました。

ここも電動リューターで削り直しました。
塗装をしてその後は、オイル漏れ、ひび割れは起きてません👍