ヴォクシーの足回り・マフラー紹介・universal air・マフラーも純正品・足回り改造公認車・1本から2本出しマフラーへに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーの足回り・マフラー紹介・universal air・マフラーも純正品・足回り改造公認車・1本から2本出しマフラーへに関するカスタム事例

ヴォクシーの足回り・マフラー紹介・universal air・マフラーも純正品・足回り改造公認車・1本から2本出しマフラーへに関するカスタム事例

2019年07月28日 07時32分

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tatchan!トヨタ ヴォクシー ZRR70W

70前期のエアサスVOXY煌ⅡとJA11の街乗りジムニーの2台持ちです。気軽に声掛けしてください。 ZRR TYPE ASSOCIATION(ZTA)No.1631 cartune始めたのが2018年4月8日 The Team's Lowgun関東に6月23日入隊しました。第2期生です。

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cartuneの皆さんおはようございます(* ̄∇ ̄)ノ

いつも、イイネとコメントありがとうございます(* ̄∇ ̄)ノ

今回、キャンペーンの投稿で足回りを紹介しますね。
エアサス仕様で改造公認を取っています。
メーカーは universal airのハイスピードの2独を使ってます。

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SHOPで組んでいる時の画像①

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SHOPで組んでいる時の画像②

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SHOPで組んでいる時の画像③

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空気足のフロント

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空気足のリア

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これがエアサスのコントローラ🎮
まるでゲーム感覚(笑)

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ラゲッジルームに2タンク×2コンプレッサーを積んでいます。

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ちょうどフラットになるので、フル乗車する事も出来ます。

動作はこんな感じです。(* ̄∇ ̄)ノ

夜仕様はタンク周りが流れるRGBを使ってます。

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最初に着けたエアバックがだいぶ劣化とひび割れしてたので、フル交換しています。(後輪側)

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片側は新品

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続いてマフラーの紹介しますね。70VOXYの前期型は通常は1本しか、出て無くて70VOXY後期型の G´sには、2本出しになっています。しかし、2本出しにすると、マフラーが上がって位置が合わなくなり、リアバンパーもG's用に変えないのが、嫌で敢えてそのまんまで強引に着けました。

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最初、着けた感じはこうでした。
ほぼ、強引に着けたので、下廻りがちょっと寂しかったので

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今、現状はKENSTYLEのハーフエアロを着けて違和感を無くしました。

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