N-ONEのHIDからLEDに変更・fClに関するカスタム事例

N-ONE、JG1のHID車→LED化❗❗❗❗❗❗

ネットでもLED化している記事が少なく情報が少ない中、整備工場にお願いしてLED化になりました⁉️😨

配線加工して取り付けるキットになります😌

30%引きセール中という文字を見つけて迷わずポチる。

⭕ホームページでJG1、N-ONEには取り付け可能となっておりました。

セール中、取り付け可能ということでfClにしました😊

開封時。

これを持って整備工場へ。

いきなり問題発生です。

写真は純正バーナーですがfClのLEDバーナーの形状が違います。

fClのホームページにはHID車のN-ONE対応だと表記してましたが…

fClのLEDバーナーです。

　おしりの部分が純正とfClで大違いです⁉️

つまりバーナーの固定方法が異なる為に問題発生ということです。
このままだと配線出来てもLEDバーナーが固定出来ずにグラグラしちゃいます😓

LEDバーナーの固定方法を考える必要があります。

いきなり取り付け後の写真です😓
スタッフ曰く「何とか取り付いたのですがもし取り外す時は大変ですよ」とのことです。

あとは…
写真のように蓋に穴を開けて水の侵入を防ぐコーキング処理、純正バラスト部に汎用型コントローラー❓を貼り付けしてます。(ヘッドライト両側取り付け方法は同じ)

次はビフォー、アフターいきます(笑)

純正HID。

バーナーは車量販店で購入した8,000円位したもの。2年弱使用。

バラストはそのまま純正。
新車時から無交換だと思うので10年使用。

fClのLED‼️‼️

光量が上がるというより範囲が広がったと言える。

LED化のメリットはHIDのようにじわじわ点灯して明るくなるまで数秒かかる…💦ということが無い、電力がHIDより低いので車に優しい(笑)という事くらいです。

デメリットはバーナーが切れたらディーラーや車量販店で購入は出来ない、ネット購入になり面倒。
作業をディーラーや車量販店に任せる事が出来ない。

LED化をオススメ出来るか❓と聞かれたら微妙になりますが実際は純正HIDよりは見やすいと体感出来たのは間違いないですっ‼️

純正HIDのバラストが10年使用なので経年劣化はしてますが…😅

純正バーナーは不要になりましたので欲しい人…
居ないか(笑)😆