ランドクルーザーシグナスのランドクルーザーシグナス・ランドクルーザー100・ランドクルーザー・ラジエーター修理に関するカスタム事例

ラジエーターからの冷却水漏れですが
漏れ止め剤などを入れたりしてしばらく収まっている様だったのですが、今年の夏になってまた冷却水が減り始めました。

猛暑日に渋滞の国道を走り飲食店の駐車場に入った際、何気なくグリルを見るとなんと!!!
グリルから冷却水が滴り落ちバンパーにまで垂れているではありませんか!!!

その後も様子を見ながら乗っていたのですが、暑い日はグリルが汚れ、そうでない日も少しづつ漏れ、数日に一回のペースでリザーバーが空になります。

アッパーホースを加圧しながらアッパータンクの漏れ跡を観察すると、亀裂を発見しました.....

これならグリルの表側まで飛び散るのも納得出来ます。

完全に目視でわかるほどのクラックが入っています

23年も経てば仕方ないのでしょうが（交換歴不明）事故した訳でもないのにこんなに見事に亀裂が入るもんなんですね。

ラジエーターを変えるのは簡単ですが
ここは人の車では絶対に試せない様な方法で対応してみようと思います。

これもこれで経験です。

接着剤で直してる人がいたので試してみます。
耐水対薬耐熱、穴埋め肉盛りオッケーという商品を見つけました。
樹脂タンクの穴を埋めてくれと言わんばかりの商品です。
樹脂もいけますがPPはダメらしいです。
アッパータンクの材質を調べると一般的にはポリアミドとガラス繊維を混ぜたものが使用されているとの事。

汚れを落として若干表面を荒らし、脱脂をしました。
亀裂の上の方にある霜降りみたいな模様が気になりましてガシガシ削ったのですが消えませんでした。
模様なのか、ピンホールみたいに漏れてるのか

そうなってないところもあるのでこの模様がある部分もきっと何かが起きてるのでしょう

亀裂に入り込む様に指でしっかり塗り込み

厚みを増す様に盛っておきました

2時間も経てばカチカチになっていますが、念のため一晩放置してから検証します。

もう40度近くになる事は無いので同じ環境での検証にはなりませんが、リザーバーの減りなどで止まったか判断します。