ロードスターのキレ角UP・ガレクリナックルに関するカスタム事例
2017年12月14日 04時08分
Tはしマツダ ロードスター
ドリフトに目覚めてしまったおっさんの戯言。 但し、エンジョイへっぽこドリフトw。 H30.5末からBRZとロドスタの２台体制✨ ろどすたとの違いを感じ得る為にH29.10 S14シルビア増車…→H30.4末 新オーナーのもとへ👋
ナックル交換はサクッとだったけど
その後が➰ラジコンのようにはいかなかった…
しか～しっ！
苦労したかいあって(ワタクシではありません！👊)
走りはスゲ～良い！！
イメージするドリフトが出来たかも!?
ありがとう〰️✨
