3シリーズ ツーリングのBMW・usdm・結果、エアサス欲しい・V8左クーペ屋根有り物件求む・コンバー憧れ、でも頭皮心配👨🏼‍🦲に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ ツーリングのBMW・usdm・結果、エアサス欲しい・V8左クーペ屋根有り物件求む・コンバー憧れ、でも頭皮心配👨🏼‍🦲に関するカスタム事例

3シリーズ ツーリングのBMW・usdm・結果、エアサス欲しい・V8左クーペ屋根有り物件求む・コンバー憧れ、でも頭皮心配👨🏼‍🦲に関するカスタム事例

2025年07月05日 11時38分

OG23のプロフィール画像
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お久しブリトニースピアーズ👩🏼‍🦱

パッと見変わり映えしないけど、飽き防止で仕様変更🔧
なんだかんだ昨年末から色々やった

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先ずは仕様変更というより、next innovation(小栗旬ではない)Lipが粉砕したからStompin’arkのcarbon Lipへ変更😭
この手の板状lipはバンパー下面が顎クイッ🤌🏽形状だと地面と平行に付けるのが難儀
そこは几帳面のA型なんで、スペーサーパーツを製作してしっかりと取付

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センターのカーボンの切替がオシャン✨

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少しでも地面と抗いたいので、スリプロもどき3段構え🛡️
ストンピンは汎用品なんで、E91にフィットさせる為加工の嵐
端っこも切りっぱじゃダサいから、折返しも端材で成型しインパラ接着❗️

今回ので樹脂使いLv.20に成長した🧙🏽‍♂️ダーマ🕍

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BC改から326チャクリキ改へ🦵
スーパースライドアッパーだけどケース自体にナチュラルな屈折加工してキャンバー調整の幅を確保
11jまでは捻じ込むポテンシャル有り仕様

バネは色々迷走して前後にマジバネ❗️
4回替えてやっと決まった🫩
勝手なイメージで326ってスゲー落ちるもんだと思ってたから、現実を知って泣けた😢

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半年に一回はマフラー何かしてる🎺
今回はリアセクションの作り替え❗️
見た目は限りなく純正っぽくスマートに

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肝心な音は、音割れせずなるべく高音になったら良いな〜で大阪の某ショップのサイレンサーをチョイス🪘
リア周り1から作り直したからオッサン2人で1日掛かった👨🏽‍🏭
肝心な音はブォーンがガルルルッて感じの前よりも高音スポーティに◎炸裂感が増し2
おまけにチョイバブリング付き🔫

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タイヤは薄っぺらアジアンからムッチーニMichelinへ💸
ゴムはゴムでもこっちのゴムは厚い方が良いね😘
BBS×Michelin最高🤩
たかがタイヤ、されどタイヤ
タイヤも重要なカスタムパーツの一つだと再認識

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35→40偏平で外径15㎜アップ位だったけど、数値上よりも現物はまぁ〜収めるのが大変。
以前と同じタイヤ被り幅にするのに、インナーフェンダーや荒い目ントをリセッティング🔧

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リップは消耗品って割り切れないから、チキって車高10㎜上げた🐓
どーでもいーけどやっぱタイヤとホイールをしっかり見せたいと思い、一昨日さらに5㎜上げ
BMWってリアアーチが結構低いから、バランスが難しくないですか?
そこはオーナーの好き好きだけど沼る

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外観で色味が散らかってるのは好きじゃないけど遊び心で隠蔽部にアクセント❗️
アメリカの匂いのするカラーワッシャー+αでイメチェン💜

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他にも細かい事やってるけどザッとこんな感じです。
2月にオイル漏れ補修&車検継続し可愛がってるE91なんで今年は秋口のイベントに参加したいなーと🎡
次期車も探し始めてるから、最後の勇姿って奴ですね🦭

久々の投稿で超大作で🌱😂

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