ロードスターのオイル交換・エレメント交換・カストロール・PIAAオイルフィルター・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのオイル交換・エレメント交換・カストロール・PIAAオイルフィルター・DIYに関するカスタム事例

ロードスターのオイル交換・エレメント交換・カストロール・PIAAオイルフィルター・DIYに関するカスタム事例

2020年10月16日 10時27分

たいくんRのプロフィール画像
たいくんRマツダ ロードスター NB8C

第2期のホンダF1からホンダ党で、今はFD2のタイプRに乗っています。17万キロを迎えるあたりで、距離を抑えるためにもう1台を持つに当たり、憧れだったオープンカーを選択肢に。2代目ロードスターは当初通勤用だったけど、あまりの楽しさにもはやメインに?

ロードスターのオイル交換・エレメント交換・カストロール・PIAAオイルフィルター・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

オイル+フィルター交換。151,454kmにて。天気悪かったり出かけてたりという言い訳で4,245km走行。

ロードスターのオイル交換・エレメント交換・カストロール・PIAAオイルフィルター・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

カストロール、5w-40の部分合成油(カインズ1,980円)といつものPIAAの磁石入りのフィルター。

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ロードスター ND5RC

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