MR2のステアリング交換・MOMOステアリング・日本未導入モデルに関するカスタム事例

いきなり《after》⬆⬆⬆

新車納車時から愛用してたものを、今回交換しちゃいました😙
現在の愛機【SW20・Ⅴ型】で25年、
その前の愛機【SW20・Ⅲ型】で４年、
計29年使い続けたステアリングを新調👍

こちらが《before》⬆⬆⬆

先日のエブリイのバッテリー交換の投稿の最後に載せてた海外から届いた荷物が、これっ⬇⬇⬇

【MOMO / EAGLE】
Ｄ型がレーシーでカッコイイ🤭

なぜ海外からかというと、これ日本未導入のモデルなんです😅
日本で販売してるモデルでもいくつか気になるモデルはあったんですが…
いまいち「これっ❗」ってのがなく…
いろいろ探してると日本未導入のこの【MOMO / EAGLE】を見つけちゃって🤩
「ビビビッ」と来ちゃって、直輸入で買っちゃいました😙

ちなみに、これは29年間愛用した【MOMO / RACE】
29年分のテカリが…😅

真円とＤ型の違いはありますが、
基本的なデザインは似てますよね～
29年経っても好みはあまり変わらないのかなぁ😅

比較すると同じ径ながら、下部をカットしたＤ型はやっぱり小さく見えますね〜
グリップも太くカクカクした感じです😌

ステアリング換えようと思ったのが、
さすがに29年使ってると革も少し傷んできてたんです😔

でも、軽くペーパーあてて革靴用の栄養クリーム(黒)で磨くとそこそこキレイになっちゃいました😆

ステアリングと一緒にクイックリリース【ラフィックスⅡ】のソケット側も新たに購入したので、
【MOMO / RACE】も今まで通り使えます✌️
気分によって使い分けようと思います😙

購入には至らなかったですが、
候補にあがったステアリングも紹介します ⬇⬇⬇

【MOMO / TUNER ブラック】

【MOMO / TEAM】

【MOMO / JET】

【MOMO / COMMANDO 2R】

【MOMO / LUCE】

みなさんは、この中に「ビビビ」ッときたモデルはありますか？😄

【MOMO】ばかりですが、SW20は【NARDI】より【MOMO】の方が似合ってると思ってるので😌

ウッドステアリングが似合う、もっとクラシック感の強いクルマや英国車っぽいクルマなんかだと【NARDI】の方が合うかなぁって思うんですが…😌
あくまで個人的な印象です😄

長文に付き合っていただき、ありがとうございました🙇