2026年02月08日 10時39分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
ドアから侵入出来なくて
困った
久しぶりに凍みた
ガラスも
鍵も
旧車のガラスのシール剤は
劣化してくと
冬場に凍結して剥がれることが
後に雨漏りする要因になるんかなぁとふと思ったけど
どうなのか？
コイツは使い勝手良きです
固定モードが完璧💕💕💕
お客様来れるんかなぁ🥹
心配してます✌️
ドアから侵入出来なくて困った久しぶりに凍みたガラスも鍵も旧車のガラスのシール剤は劣化してくと冬場に凍結して剥がれることが後に雨漏りする要因になるんかなぁと...
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