レガシィB4のレガシィB4・EJ20・6MTに関するカスタム事例

2026年06月14日 17時01分

スバルを乗り継いで8台目です。1度FAエンジンに乗り換えたけどやっぱりEJに戻ってしまいました(´・ω・`) 今はFB25エンジンの車ですがレギュラー仕様でお財布にもちょっと優しくなりました笑 MTに乗りたい欲に負けてBL5を増車しました。おっさんですがよろしくお願いします。

この車を買ってから加速時に3000回転付近で加速が鈍ってガクガクしててそれが段々ひどくなっていったのでディーラーで調べてもらったらエアフロセンサーが原因とのでした💦

部品を発注して昨日エアフロセンサーを交換してからはガクガクもなくなり快適に加速するようになって満足です😊

120000万キロになりましたが買ってからまだ3000キロ位しか走ってないです😅

他のBL乗りの方からみたらまだまだ走行距離は少ない方なんだろうから致命的な故障が出るまでは乗りたいと思います😄

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レガシィB4のカスタム事例

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