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インテグラの野辺山・小海線・八ヶ岳連峰に関するカスタム事例

インテグラの野辺山・小海線・八ヶ岳連峰に関するカスタム事例

2022年03月11日 20時56分

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翌朝は、ホテルを出て先ずは給油。

5800回転より上のVTECゾーンを、使わずに『ここ』まで来たら、
燃費が久しぶりに12.5kmまで伸びました。😅

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おおっ!
八ヶ岳連峰が見えて来ました!😊

『速度落とせ』標識

わかっとる!🤨

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国道20号を、長野県方面へ。

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ちょっと寄り道。実は、最終目的地までの行きは、高速を使わずに、
すべて、下道で行きました。

約3000円を節約出来ました。😅

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今回、ボクが『ここ』まで来て求めていた『モノ』は、ズバリ『雪』です。☃️

静岡県内でも、雪が降らない地域に住まいのため、
雪は『憧れ』の『モノ』なんです。😅

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かつては、シーズン7~8回は山梨・長野・岐阜と、スキーに没頭する時期もありましたが。⛷️

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白に白は、ちょっとイマイチな感じですかね。😅

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薄日が差して来ました。

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久しぶりに、JR鉄道最高地点で。📸
標識1375m 。

残雪があって良かった。😌

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タイミングよく、小海線の列車が来ましたので。📸

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雪の方に、ピント合わせて。📸

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よ~く見て下さい。

いますよ。😅

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次に行くぞ!😤

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八ヶ岳連峰(赤岳・横岳)と

一番欲しかった『画』。👍️

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後ろからも。👍️

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ここからは、マスターコーナーです。😅

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マスター2

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マスター3

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マスター4

お付き合い、ありがとうございました。😅

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野辺山の野菜の貯蔵庫がデカい!😳

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野辺山の郵便局。🏣

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向こうに見える『山』に雪が付いている場所は、かつての『野辺山スキー場』です。
今回は、ここまで次回に続く。

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