ヴォクシーのGTシフター取り付け・シフト+、−に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーのGTシフター取り付け・シフト+、−に関するカスタム事例

ヴォクシーのGTシフター取り付け・シフト+、−に関するカスタム事例

2022年11月06日 13時31分

マーボロスのプロフィール画像
マーボロストヨタ ヴォクシー ZRR80W

ほのぼの車に携わってます! 大阪から愛知に引っ越しました! bBからヴォクシーに乗り換えたのでまたちょいちょい何かしらすると思うんで地道に上げていきます(΄◉◞౪◟◉`) 前と同じく通勤でも使う車なんでガチムチな事はたぶんやらないかもですがとりあえず納車して気づいた細かいところから何かしらやっていきますので温かい目で見てあげてくださいw

ヴォクシーのGTシフター取り付け・シフト+、−に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

GTシフター取り付けしました。

Mモード時、やっぱり違和感あり購入決定しました。

スーパーGTとかのレース車両のシフト操作と同じく
シフトアップ→手前、シフトダウン→奥といった操作で車の動きと合った操作にできるやつ。

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80 ヴォクシー にGTシフター取り付けしてる人が少ないのか、あまり情報も無かったのでとりあえずシフトまわりのインパネを外していきます。

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とりあえずある程度インパネ外したらシフトまわり見渡し配線コネクター5ピンのコネクターを探し、
たぶんこれだろうと思い配線接続。

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で、とりあえず配線短く収めにくい感じだったので
Uの字に収めることに。

後は、インパネ戻して完了です。

取り付け方法もコネクター割り込ませるだけなのでインパネ外すのが面倒でなければ簡単に付けれます。

試運転。
ちゃんとシフトアップ、ダウンが逆転できてたので
満足できました!
もし取り付けする方いたらご参考までに。

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