ムーヴコンテのDIY・ムーヴコンテ・スロットルポジションセンサー交換に関するカスタム事例
2025年12月19日 22時28分
Sora ダイハツ ムーヴコンテ L575S
インプワゴン→ムーヴコンテへ乗り換え！ 当方素人です。※投稿は基本、壊れてばっかでメンテメインです 交流やコメントで絡んで頂ける方はフォロバさせて頂いています。
運転中気づいたらチェックランプ点いてた💦
エラーコード読み取りも、ダイハツ車はDじゃないと通しにくいらしく、、自分の手持ちで通るかどうか、、
こっちのOBD2はダメ
結局、ELM327は読み込んでくれました！
P0123 スロットルポジションセンサーですね。
スロットルバルブなどが目詰まりしてると点いたりもするようですね。
過去には1番のプラグかイグニッションが1発4んでたりしてるみたいですw
とりあえず取り急ぎ4万キロ台のL175Sムーヴのスロットルボディを中古で購入しました！
ISCVやスロットルポジションセンサーも付いててオトクw
作業にかかります。
細かい作業はみんカラの整備手帳にでもあげておくこととして、エアクリ周りを取っ払いますw
スロットルポジションセンサーがありますね。
プレッシャーレギュレーターが干渉してて、ISCVを外さないとかなりアクセスしにくかったです💦
ついでにISCVを清掃しておきました。
あとは逆手順で取り付けて終了！
ECUのスロットル初期学習も済ませてあります。
良かったー💦チェックランプ消えた！✨
