M2 クーペのマスターバック・マスターシリンダー・不具合原因調査に関するカスタム事例
2020年11月29日 17時44分
k@zoo BMW M2 クーペ 1H30G
日本車、アメ車と乗ってきてドイツ車のボディ剛性に驚き、購入に至りました。 BMW は初で詳しくありませんがよろしくです！ ※ 気になった投稿には無言でいいね👍する場合があります。 投稿無い方からのフォローはフォロバしませんので悪しからず。
皆さんこんにちは😊
今日は午後から近くのDへブレーキ不具合について状況説明と修理依頼して来ました。
休日という事もありお客さんは多めです。😑
展示車は何故かM2コンペが鎮座。
今なら新4シリーズを置くんじゃないの？🤔
聞くと440iが試乗車であるそうで、順番待ちとなっているみたいです。滞在中はほとんど見れなかったですが。笑
本題ですが、サービス含め話し合った結果、車は預けて部品交換、調査することとなりました。
保証内だけど場合によっては保証外となる事も？マジ？😳
車かなり弄ってますよね…みたいな事も言われましたが、全然問題ないですって言っておいたw
自分からはとにかく
①不具合原因調査、Oリングとの関係性
②不具合に関係無い場合、Oリングは何処の部品か
③錆び等発生がないかバラシた所の写真撮影
④市場不具合の同事象確認
をお願いして来ました。
今時期は繁忙期なので返却時期は未定 😇😇😇
