ミズンパさんが投稿した富士スピードウェイ・K4GP・軽自動車・軽耐久・寒いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミズンパさんが投稿した富士スピードウェイ・K4GP・軽自動車・軽耐久・寒いに関するカスタム事例

ミズンパさんが投稿した富士スピードウェイ・K4GP・軽自動車・軽耐久・寒いに関するカスタム事例

2019年02月06日 22時43分

ミズンパのプロフィール画像
ミズンパ

6型FD3S サーキット走行がしたくて購入。 エンジン タービンはノーマル ブースト0.9 ナイトスポーツVマウント 吸排気系とLSD スパ西浦モーターパークをメインに走ってます。

ミズンパさんが投稿した富士スピードウェイ・K4GP・軽自動車・軽耐久・寒いに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

K4GP 7時間耐久に参戦しました。

エントリー総数 128台の日本一有名な軽自動車によるエコランレースです。

私が所属しているチームの車
トヨタ7のレプリカの通称「トヨタ7J r」です。
シングルシーター、右シフト、足元がタイトでレーシングなフットペダル、無線機搭載、車重400kg、やる気にさせる車です。だけど軽自動車のエンジン(^^)

7時間耐久ですが、今回のドライバーは2人だけ。
私は2回走行して合計4時間乗りました。

オープンタイプの車ですから、走行時の風と横Gの影響で、レース終了後2日間は首が痛かったです。

レースは総合9位 クラス2位でフィニッシュ。

給油タイミングとSC(セーフティカー)が連発して入らなければ、クラス1位が狙えたかと思います。
惜しかった。

まあ、クラッシュやトラブルもなく無事完走できましたので、良しとしましょう。

友人達から写真も撮っていただいて感謝です。

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ピットで待機中

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グリットについて、スタートを待ちます。
何回もスタートは担当してますが、緊張しますね。

ミズンパさんが投稿した富士スピードウェイ・K4GP・軽自動車・軽耐久・寒いに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

シケイン立ち上がり

ミズンパさんが投稿した富士スピードウェイ・K4GP・軽自動車・軽耐久・寒いに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

無事フィニッシュしました。

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