ハリアーのハリアー・６０・エンジンルーム・アーシングに関するカスタム事例
2018年08月06日 09時58分
ZSU65Wコウトヨタ ハリアー ZSU65W
はんかくさい、40代のただのおじさんです。 無言フォローすみません(¯―¯٥) フォローは無言フォローでOKです😁 『みんカラ』、『Instagram』もやってますので、そちらも是非😁😁 それぞれ、いいところがありますので、キャラを使い分けてます(｡ì _ í｡) 早朝ドライブ、早朝洗車大好きです(*ﾟ∀ﾟ*) 赤のラインテープを付けたら、嫁さんに下品なクルマにしてと怒られる、お父さんですヽ(○︎´3`)ﾉ
ハリアーのエンジンルームです。
むき出しすぎて、ムカつきます😡
雑な創り(｡•́︿•̀｡)
外観と内装はそれなりなのに、ココが雑だとね(´._.｀)
クラウンとか美しいですよね☺
関係ないですが、アーシングしてます。
これはヘッドカバー
オルタネーター
青ケーブルがアーシング線です。
スロットルスペーサー？
まとめてターミナルに
ターミナルからバッテリーのマイナスケーブルにつなぎます。
マイナスケーブルは、ボディにつながっている端子のところです。
むかしのクルマは、バッテリーのマイナス端子に直結するのが当たり前だったんですが、アイドリングストップ車は直結すると、センサーが誤認識してアイドリングストップしなくなります(｡•́︿•̀｡)
おわり
