スイフトスポーツの愛車のホイールカラーは?・赤と黒のコントラストってイイネ✨に関するカスタム事例
2026年11月11日 22時48分
岡山でスイスポに乗ってるTackn(たっくん)と申します😉 昔から赤が好きですが、シャア専用ではなく、ジョニー・ライデン専用のような赤と黒のコントラストが好きなので、そこにこだわって、エクステリア・インテリア・エンジンルームをイジっていきたいです😉
例によって、次のお題が出そうなギリギリのタイミングですが、久しぶりにお題に乗っかり🤗(ってか、前回の投稿が2/25なので、約8ヶ月ぶりの更新にもかかわらず、相変わらず、過去画の使い回しばかりですが…💦)
■RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus
■18×7.5J +48
を、ボディカラーに合わせ、RAYSの特注カラー『ハイパーレッド』にしています🟥
この『ハイパーレッド』は、ホイールを履き替えた2024年8月当時、普通の『レッド』とともに、RAYSのオプションカラーのラインナップにあったんですが、現在『レッド』はそのまま残っているものの、『ハイパーレッド』は廃盤カラーになってるみたいです…(その代わり、現在は『メタリックレッド』というのに変わってますが、それだと、ZC33Sの『バーニングレッドパールメタリック』には合ってなかったかも…😟)
純正ホイールがダサすぎて、2020年11月末納車で、2021年1月にはタイヤとともにホイールも履き替えましたが、当初から「赤と黒のコントラスト」をコンセプトにしていたので、黒ホイールにしたものの、あまりに「赤ボディに黒ホイール」は定番・王道すぎて、そのうち「赤ボディに赤ホイール」っておもしろいんじゃね?😏と思うようになり、その衝動が抑えられず、2022年11月には、赤ホイールに履き替えてました…😅アハハ
ここから自分の「赤ボディに赤ホイール」の歴史が始まったんですねぇ🤔
ちなみに、最初の画像でお気付きかと思いますが、それまで、純正のブレーキキャリパーも赤にしてたんですが、「なんか赤ばっかりでしつこいな…😩」と思うようになり(ヾ(--;)...ォィォィ お前が言うか?😅)、ローターとともにフロントを、我が岡山にあるショップ「オリジナルランデュース」製のビッグキャリパーにする際…
自分の「赤と黒のコントラスト」の元ネタである、ガンダムに出てくる、ジョニー・ライデン専用高機動型ザクの肩スパイクが、“差し色”的に黄色なので、それに倣って、ブレーキキャリパーも黄色にすることに🤭
ドリルド&スリットローターやステンメッシュホースとのセットなので、これだけで約30万…😱
当然リアも、「TM-SQUARE」のパッドとステンメッシュホースにするとともに、黄色にしようとしたところ、お世話になってる「タイヤ館」の店長によると、「いくらブレーキキャリパー用の耐熱塗料で塗っても、黄色はすぐ色褪せてくるし、剥げてくる」というので、紹介してもらった、お隣りの兵庫県にある「ブレーキ工房 K-CRAFT」(http://www.brake-craft.com/)にて、“整形塗装”してもらいましたぁ✌️
愛車で赴き、1週間ほど預けたのですが、その際、フロントに合わせて、「runduce」の文字をスキャンしてもらい、オリジナルのステッカーを作って貼ってもらったこともあり、こちらもなんだかんだで25万くらい掛かりましたが、大変満足しています👍

