M4 クーペの桜散る、車散る・bm3の悪夢・DMEロックは都市伝説では無かった・早く車に乗りたい！・ヘリテージ ラグナセカブルーに関するカスタム事例
2026年04月01日 10時33分
みなさん、おはようございます😃
M3ドナドナ投稿以来の投稿になります。
こちらは初めてお仲間さんに納車したヘリテージをお披露目した時にMASAKIさんに撮って頂いた写真になります。
いつもMASAKIさんありがとうございます😊
丁度先週から桜が綺麗に咲いていますね☺️
うちの近所も綺麗に咲いてましたがいよいよ桜散る時期になってきました😆
この桜散る時期の前より先に僕のヘリテージくんは散ってしまいました😱
そうです！散った原因はこれです「bm3」です‼️
この車両は2021年式となります。巷では2020年以降はDMEロックが掛かっておりそのロックを解除しないとbm3等DMEの書き換えが出来ないと言われております😅
しかし僕は「そんな話は都市伝説だ。個体差があって書き換え出来る車はあるはず」と思い込みbm3の書き込みの作業を家の駐車場でやりました。
結果は「ちーん😭」でした。
1%で止まってしまいその後はどうにもならなくなり「不動車決定」と相成りました😭
今思うと自分の中で不動車になる事が分かりながらやってしまったのかと思う行動をしておりました。
先づ車を駐車場の中での止める位置を動かなくなっても人が通れる位置に止め、普段なら家の前で作業をやっていたのですが今回は駐車場の中でやる事で他人に迷惑をかけない位置で作業をしていた事です 笑笑
その後、焦りまくりとりあえずチャッピーくんに相談しましたー😆
チャッピーくん曰く、DMEを外してDMEのロック解除の作業をすれば直るというアドバイスを頂き早速DMEロック解除が出来る大阪の某ショップにお願いする事になり、自力でDMEをはずことにしました😵💫
なんとS55エンジンのDMEはこのインタークーラーの下にあるインマニに直付けになっているのでそれらを撤去しないとダメとの事です💦
先づはインタークーラーをどかしてからの
インマニ撤去です😵💫
DMEはこんな感じでインマニと結合しております。
インマニからDMEを分離した図
このDMEを速攻で大阪の某ショップに送りました。
数日後、某ショップから「完全に壊れているから再度車両に取り付けてからリプログラムをしないとDMEのロック解除が出来ないと」との連絡があり顔が青ざめました😱
その作業をするのに僕の自宅にそのDMEと作業する機械を持ってこないと出来ないとのことから日程調整に約1ヶ月待ってますがまだ日程が決まっていないです。
早くこんな感じにみんなと一緒に遊びたいと思う今日この頃です🥺
