M4 クーペのM4・DCTオイル交換・デフオイル交換・SBモータース・カメ活に関するカスタム事例

この土日はDCTフルード交換とデフオイル交換作業を行って来ました💡
日曜日は車引き取り後にカメ活を📸こちらはまた後日で🤩

お願いしたのはここ、四日市市のSBモータースさんです💡この前F82のパークアシストエラーでも対応して頂き、とても丁寧だったので、今回オイル類交換もお願いしました。
朝からバタバタでメチャ忙しそうでしたね😅

車を預けてからラー活へ🍜前々から気になっていたラーメン屋「飛べ豚」へ。こちらは二郎系ラーメンのお店ですが、意味のわからない呪文は無く、食券機で全て対応出来るお店です✨店員のお姉さんも一見無愛想そうに見えますが、とても親切に対応してくれます😍

ラーメン並の全て普通で注文しました‼️普通でも麺200gもあり、十分満足出来る量でした😅もうこの年だとマシとかなんて絶対食べれないんだろうなと思いました😵‍💫
味の方は、濃いめのスープがワシャワシャの麺にしっかりと絡みつき、美味しく頂けました✨辛味噌やニンニクを追加しながら入れましたが、最後は口の中がニンニクの味しかしませんでしたね😮‍💨
この日はこのまま帰宅🚙💨帰宅後、娘達を体操に連れて行ったりしましたが「パパ臭い」とメチャブーイングでした👎（笑）

今回入れてもらうオイルはMOTULのDCTフルードとデフオイルです。前回G20でのエンジンオイル交換時もオススメされたのですが、その時はリキモリ信者だったの入れませんでしたが、今回は店舗を信頼してのオススメでお願いしました。

交換の為アンダーカバーを外すと、DCTオイルパン下付近からオイルが滲んでいたらしく、今回のタイミングがバッチリで助かりました💦オイルパン横からの漏れはなかったらしく、横からだと面倒くさいそうです💦

DCTフルード排出です。メカニックに後々伺うと、多分新車時から一回も交換していなさそうとの事で、走行約4万キロで初交換となりました✨

オイルパン、ストレーナー、フィルターの交換です💡

新品のオイルパンとストレーナー。
さすがに新品なのでキレイですよね✨

旧ストレーナーと新旧フィルター比較。

旧ストレーナーは案外キレイだったそうです。

新品オイルパンとストレーナー、フィルター交換💡

デフオイル排出‼️こちらも新車慣らし運転後にディーラーにて交換されてから交換していないとわかるぐらいの汚れだったそうです😅

この後新しいオイルをいれて、翌日学習値をリセット💻車両を受け取って走りはじめると、凄くクラッチが滑らかになってメチャ運転しやすかったです🤣DCTフルード交換でまさかここまで変化を感じれることが出来るとは思っていませんでした😍帰りの運転もメチャ楽しかったです✨

今回1番の収穫は結果的にオイル漏れを発見し最小限で食い止める事ができた事です。定期的にアンダーカバーを、外して覗きたいですね💡次は車検時に再度確認してもらいたいと思います🫡