イグニスのDIY・純正マフラー加工・車検シール貼りに関するカスタム事例
2021年02月05日 17時00分
だだスズキ イグニス FF21S
平日が公休なので皆さんと違うリズムでひっそり暮らしてます。 定型文的な挨拶は省略する癖があります。気に障ったら申し訳ありません。 自宅駐車場の問題でコンパクトカーしか保有できませんのでその範囲で楽しんでます。 フォロワーさん以外では、この人ちゃんと写真撮ってるな、このクルマ良いなって思った時にいいねする傾向があります。 何の投稿なのか後日認識する為にトップ画像等は一定期間過ぎたら削除し順次インスタに投稿しています。 （２枚目がテーマの画像） 2019.4より開始
あーあ
（仮のシールの時↑）
車検が先日終わって仮の車検済みのシールだったんですが、正規のシールが届いたので貼ったら。。。トホホ
カメラが邪魔でガラスの縁の位置が見えないので勘で貼ったらこんなことになってしまいました。ちゃんと慎重にやらないとダメですね。
捕まらないことを祈る。
ということで、本日も在宅だったので昼食がてらマフラーのバルブを1/4オスメスから3/8オス＋ホース口のタイプに付け替えました。
先日の状態
ぴろさんが言うように、確かに普通にネジ込むだけだと振動で外れるかもしれないので1/4の穴を少しだけ広げたキツキツの穴のままパイプをハンマーで叩いて平面を出し、腕力でネジ込んでガチガチの固定をしました。
あまりにも硬くてレンチでは山が潰れたのでプライヤーで最後は無理やりネジ込みました。
コレならまず外れることは無いと思います。
ちなみに、ジャッキアップやリアをスロープに上がらせなくても手が届きました。これならいつでもバルブを開閉できます。
ハンドパワーばんざーい！
なんか、かわいい
