ビートの望まぬ To Love るに関するカスタム事例

土曜日に上さんが作ってくれた バケットの擦れダメージ防止カバー

ここまでは良い事なのだが

オルタネーターが お逝きになりました

当初 バッテリーとキャタ温センサーの警告灯が同時にチラチラと点灯(不規則な点滅)
そして 本日 日曜日に 完全に点灯して 5000rpm以上回すと 取り敢えず消灯して 回転が落ちると点灯

これは 発電が悪くなっている

ベルトも問題ないから オルタネーター

という事で 業者のリビルド品を発注したが 発送段取りは月曜日

そんなの待っていると 月曜日&火曜日の出張での
試験が出来なくなる

取り敢えず 発送先を単身赴任先にお願いして
みたが 対応してくれるか確約は無い

確かガレージに 何用か分からないオルタが転がっていたのを思い出して 改造し取り付け

B端子 と IGとL しか端子が無い
ビートは それに加えて 白赤の配線がECUに行っている

きっと ECUで電圧モニターして エンジン回転制御させているのだろうと 決めつけて 加工取り付け完了

どきどきのエンジン始動
IG1で警告灯類は全て点灯
IG2でスターターを回して始動
バッテリー&キャタ温センサー警告灯は消えた
これで 行けんじゃね？

と 思いつつも不安なので 只今マニュアルを読書中

電気は分かんないや
ECUに行っているのは分かるがどの先の制御は分からなかった

取り敢えず エンジン始動して
バッテリーターミナルを外し ターミナル間で 14V前後出ているから 暫定としては良いだろう