KWSKさんが投稿したBl5・雑談・ネタ話・ラリーカー（笑）・峠マスターに関するカスタム事例
2020年06月08日 22時28分
はじめてのマツダ車です なかなか刺激的な走りで楽しいです
今回は雑談です
どうやら峠マスターなる人の紹介の記事とのこと
日本中の峠を制覇した！というパワーワードがほのかな地雷臭とシニカルさを醸し出しています
どうやらBL5 レガシー だそうだ
この型は人気なんで中古で買うのは理解できるかなぁ
ラリー仕様のレプリカにチューニング？
またパワーワードが出てきましたねえ(^◇^;)
BL5 のラリーカーってあったかなぁ？
そもそも誰がドライバーの時のワークスレプリカかとが書いていませんね、、、
地雷臭がだんだん強くなってきました（笑）
どうやらフェグランプはダミーらしい
フォグランプがダミーなBL5 のラリーカーはあったっけなぁ?(すっとぼけ)
多分SSで破損してサービスパークで神業メカニックに直してもらったっていう設定なんでしょう(適当)
ホイールはインチアップですか、、、
ラリーは普通インチアップはしませんね
あまり言いたくはないですが、インチアップはおバカさんの象徴です
速く走りたい人の常識ではブレーキ1式がギリギリ収まる程度まで小さくて軽いホイールをつけるのが常識です
インチアップしてるラリーカーは見たことないですなぁ。どんなレプリカなんだろう？
ブレーキは純正ですか？まぁひょっとしてパッドは拘りがあるのかもしれませんね
タイヤはアジアンタイヤのケンダですか
ハイグリップなKR20Aじゃなくて、街乗りスポーティーなKR20ですか
峠マスターならKR20でも早く走れる、ということなのか？！
ラリーカーは協賛していただいてる企業の広告塔も兼ねて走りますからね
ステッカーはカッコイイのは理解できるかなぁ
程度によるけど、、、。ちなみに僕はステッカーは着けません
でも着けてないパーツのメーカーのステッカー貼るのはどうなの？！
峠マスターたる所以はこのステッカーを見れば一目瞭然です！！
脳ある鷹は爪を隠すということなのか？！
ニトロのハリボテを飾るだけで5馬力上がるのか、、、
僕も着けようかなぁ、、、
あ、ついでですがラリーではニトロなんて論外です
過給機にリストリクターがついててニトロ使うとどうなるか逆に知りたいです
時計を着けるだけで5馬力上がるそうです
なら僕の86も5馬力上がってるな(白目)
車高調はHKSですか
車高調は峠マスターの彼曰く付属品らしいです
オーバーホールを一切しないボロ車高調でも峠を制覇するなんておちゃのこさいさいということか、、、？！
結論から言うと、ラリーカー語るなんて1000年早いです
おまけにこんなアタマパッパラパーな人に酷使されてBL5が可哀そう
最後に記者が
「峠の記憶と共に輝き続ける！」
って絶対ニヤニヤ笑いながらこの文章作ってんだろうなぁと推測できます（笑）
皮肉もここまで効いてるのは逆に哀愁を誘いますね
以上、くだらない雑談でした(^◇^;)
