RX-7のミッションオイル漏れ修理・クラッチ交換・車検に関するカスタム事例

真っ黒ちゃん、オイル漏れてるよぉ〜💦

✨お勉強させて頂きます‼️
ミッションオイル漏れ修理とクラッチ交換✨ 編

お勉強シリーズも、タービン編、ミッション編、クラッチ編、ラジエーター編に続く、第五弾🙌
相変わらずのメカ音痴、ちっぺのお勉強のお時間です🙌
どうか温かい目でご覧くださいね🤗

前回のラジエーター交換の際にメカさんが発見してくれた、オイル漏れ💦オイルフィルター台座のOリングは既に交換完了で、今回やっとミッション内部Oリングの交換です！どうせミッション下ろすなら、最近滑り気味なクラッチ板の交換もしましょう😌
そして車検なので、LLC、ミッションオイル、デフオイルも交換です☺️

まずは現状チェック🙌

サビも少なく、異常もなさそう👍
お歳の割に綺麗な腹下をしています😉よしよし👍

そして今回の修理箇所！
ミッションからのオイル漏れ😅
やっぱりべっちゃべちゃに漏れてました💦

確認小窓から覗くと、ミッション内部から漏れてるのが目視できました😅

さ、修理開始🙌

まずは色々外していきますよ！

純正キャタライザー
パワープラントフレーム
　(PPF、ミッションとデフを支えるフレーム)
プロペラシャフト
　(ミッションからデフへ動力を伝えるシャフト)
各種遮熱版、セルモーター、車内側のシフト周り
トータルセブンオリジナルマフラー

シフト周りのブーツ類🙌

シフトブーツを自作した際に少し見えたゴムブーツは綺麗で、良い状態だと思っていけど、大間違い😱😱😱
どのブーツも見ての通り、ズタボロ...💦
カラーも原型を留めてはいるけど、しっかりヒビが...😱

全て新品交換です！

さ、それではミッションを下ろしますよ🎶

はい！すんなり下りました😉👍

ミッション内もオイルとクラッチダストでベトベト...💦

🤩🤩🤩
クラッチカバー✨見えました🤩👍

今回はクラッチの仕組みや部品名をばっちり予習してきました🤭だから実際にウチのFDのこれらを見るのがめっちゃ楽しみだったんです🎶
今まで写真や図解で見ていた部分の実物を見れるってのは嬉しいですね！ましてや自分のマシンなら尚更ね🤩👍

クラッチカバーとクラッチを外して〜

あぁ〜やっぱりクラッチ板めっちゃ減ってます😅💦
これは本格的に滑る一歩手前でしたね！
このタイミングで交換できて、良かったわ😉👍

はい！フライホイール✨ばっちり覚えたぞ！👍

中央のナットの直ぐ外側の部分が妙に錆びてます...😱💦
メカさんが「これはナット緩むかな...💦」って言ったけど、案外すんなり外れました😌

フライホイール外れて、ステーショナリーギアの状態を確認してて、レアな症状が発覚！オレンジのオイルシールがグルグル回る程に劣化してます😱😱😱

これにはメカさんもびっくりで
「こんな状態初めて見た！」って😱😱😱

本来はビチッとギアに密着してオイルを堰き止めるものなのに、回る程に遊びがあってはオイル漏れるのは当たり前！最悪外れでもたら、オイルだだ漏れでえらい事になってました💦

開けてみたら、まさかの重症でした😱💦
このタイミングでちゃんと修理できて、ホントよかった！

そしてこちらも勿論！
指摘されてたOリングもプラスチック化してました💦
伸縮性、全くなし😅

ギアを綺麗にして、新品のOリングとオイルシールを付けて、ステーショナリーギア修理完了😉👍

パーツクリーナーで粉粉ぎっとぎとをキレイにして✨

エキセントリックシャフトと、ハウジング内のローターの、中央のギザギザが見えました🤩👍
なんかぁ〜めっちゃ嬉しかったです☺️

ステーショナリーギアを止めるボルトもシューっと綺麗にして(上)✨　青丸：掃除後、赤丸：掃除前

取り付け完了(下)👍

フライホイールもシューっと綺麗にして(上)✨　
取り付け完了(下)👍

少し傷になってるけど、許容範囲って事で！🙌

中央のでっかいナットを強そうな特大トルクレンチでぎゅっと締めて〜💪

中央のパイロットベアリングを外して、新品に交換！
赤矢印：２０年もの、青矢印：新品

パイロットベアリングの外し方が面白かった🎶
「ベアリング」についても教えてもらいました😉👍

新品の純正クラッチとカバー✨
早速取り付けです🎶

中央をきちんと出して〜
クラッチ板とカバー取り付け完了👍

クラッチ板だけの写真は撮り忘れた...😅💦

メカさんオリジナルの小道具✨
クラッチをセットするときに中心を手早く確実に取るための道具👍
要らなくなったミッションから切り出して自作したとのこと🙌さすがですねぇ✨

外したレリーズベアリング(左上)こなこな真っ黒😱💦
ミッションの頭はメカさんが強力な洗剤でごしぎし洗ってくれて〜(右上)

ピッカピカになりました(下)🤩👍

レリーズフォーク(左上)も綺麗に洗ってもらってピッカピカ✨
このレリーズフォーク！名前が出てこなくって...とっさに出たのが「スプーン」だった😅💦メカさんに「惜しい！」って笑われたわ😝

新品レリーズベアリングを付けて(右上)〜
レリーズフォークも取り付け完了(下)😉👍
赤いのはグリスです！

すっごく綺麗になって、見違えました🤩

ミッションを戻します🎶

こんな重たい物をバッチリな場所に戻すのって、大変ですよね😅💦
メカさん、お疲れ様です😌

ミッション付きました🙌
ここでワンポイントアドバイス😌(誰に向けてや？🤔)

白丸の部分！ブラシを挟んでエンジンを少しだけ傾けています😉👍これでミッションを刺す時に丁度いい斜め具合になります🙌(多分...🤭)

デフとミッションを支えてるパワープラントフレームを戻します🙌これでミッションが落ち着きましたね！

今回のお勉強会はここまで！
夕方からの作業だったので、時間切れです😅後はプロペラシャフト、触媒、マフラーを戻して、なんか色々付けて、おしまいでしょう...🤔
今回もメカさんのご好意でしっかりお勉強させて頂きました😉毎度毎度、本当にありがとうございます🙌
引き続き、車検整備お願いします😌

またまた楽しいお勉強会でした🤭
おしまい！