ジムニーのジムニーJB23・フットレスト・DIY・延長ブラケット組替えに関するカスタム事例
2019年10月13日 22時52分
Fun to drive forest road and trial competition. For me, it's an SNS for Jimny, so I only follow Jimny owners! I sincerely hope that I can make many friends at this SNS. JB23W TYPE6 downgear...ZEALHi4%LOW104%&finalgear5.375@D.G.B.
フットレスト、アルミプレート自作してみました😁
アルミプレートは切ってマジックテープで貼っただけ^_^
フットレストはまたまた夜な夜な作りました👍
1、ダンボールで型取り
2、型取りしたダンボールを広げて、板を切る
曲げる所に線を引く
3、曲げる
4、現物に当てがって曲げが強いところと弱いところを調整
取付ける前にカーボンシートを貼り付け😋
穴をあけてねじ止め、固定しました。
クラッチに足を置いていない時の足の置き場所が出来て、長い距離を運転しても疲れなそう^_^
いいもの作れました😁😁👍
続いて、リアの延長ブラケットを下側に付けてたのを上に付け替え。
減衰力調整ダイヤルがラテラルロッドに当たって、ダイヤルの番号が擦れて消えてしまったので入れ替えです😭
肝心のブラケットの画像はなしですが、ついでに赤に塗り替え😁😁
スタートが遅かったので、すっかり暗くなってしまいました💧
前オーナーが何をトチ狂ったのか、サスを全部黒に塗ってたので、アピオのサスだということは分かってたのですが、その表層を剥がしてみると『TRIALWIN』であることがようやく分かり😁👍
1、2、だいぶハショリですが、黒（シャシブラ？）を大まかに剥がし、サフ代わりに白を吹いて乾燥。
3、またまた100均塗料でハケ塗り。バーナーで軽く温める程度にして、気持ち焼き付けの乾燥。
4、取付け。ブラケットを上に組付け。
乗り心地に変化はないですけど、ダイヤルからラテへの接触を逃すことが出来ました👍
消えてしまった1〜8までのダイヤルの数字は、後日刻印でもして、修復しましょう😋
