アヴェンタドールのウォーターポンプ交換の勉強・エンジン降ろさずには出来そうではある・ミッションジャッキをどうするかに関するカスタム事例

ウォーターポンプ交換を、参考にしようとYouTubeで外国人のを調べてると、
パキスタンのスーパーカー屋さんが出てきました🎵

やっぱり狭くて取り出せず⋯ハマってるパキスタン人

なんと、空中で、ウォーターポンプASSYを、真っ二つに分解して取り出したwww

それでも知恵の輪で苦戦しておりますが⋯
でも取り出し成功！

容赦なく、新品ASSYを、また真っ二つに分解してから取り付けwww

さすがの外国人、奇想天外な自由な発想🤣
それでも知恵の輪で入れるのもめちゃくちゃ苦戦しとるやん💦

片割れを後入れして、空中で接合

パキスタン人すげーな😅

それであとから漏れないんだろか？とか、
精度は大丈夫なのか？とか、
神経質な日本人の私は心配に😅

まぁでも国産車も、たいてい後ろ側のハウジングだけ残して、真っ二つにしてシャフトシールが摩耗して漏れるインペラー側だけ交換するのはあるあるだから、それもありか？

でも、きちんとパッキンガスケットを狭い空中でハメられれば⋯

日本人の情報を探すと、ディーラーなんかは容赦なくエンジンごと降ろしらしく😱

降ろさないでやってる業者さんも、ミッションジャッキで、エンジン持ち上げてずらして隙間作ったりとか大変そう💦

やはり、パキスタン人の、空中で真っ二つ作戦は日本人やらないよなꉂ🤣w‪𐤔
工場でASSYで組み立てられてる物は、ASSYでそのまま触りたくないのが日本人かと。

そうなると、ミッションジャッキ買わないと💦
春にミッションジャッキの油圧ぶっ壊れたまま買ってないので(^_^;)
もうMT車の、クラッチ交換なんて機会もほとんど無いし⋯って買ってなくて。

さぁ、この安いので、V12エンジン押し上げれるかな？(^_^;)

それとも、こっちが必要か？今まで使ってたのと同じタイプだけど、高いなぁ😭

あと、ミッションジャッキ壊れて、いらねーや！と無くなった分、廃油ストーブ買って場所取ってるので、
ミッションジャッキ買っても置く場所が😰また狭くなる💦

ミッションジャッキは、普段全く使わないし。

まぁでもあると便利。

1人で
デカイバンパー交換とかを傷つけずに作業するならめちゃくちゃ便利ではある。

うーん🤔
物置コンテナも、もう1個欲しくなるなぁ⋯