エルグランドのパワークラスタースーバーレーシング漆黒・K&Pオイルフィルターに関するカスタム事例
2024年10月26日 16時50分
Ryo＠rismo日産 エルグランド PNE52
基本速い車が好きです。足でエンジン載せ替えしたミラと、自分の心に決めた特別な車を3台ほど。 詳しくは紹介や、コメント下さればお答えしますので遠慮なく(笑)
最近密かに私の中でハマっているのがこのオイルです。
パワークラスター。
ファクトリーUさんにて最近お世話になっております。
パワークラスターのスーパーレーシングをベースに漆黒と呼ばれるタングステンを配合したスペシャル仕様。
ミニさんにも入れてますが、粘度が柔らかい状態で、ガソリン希釈が起こりやすい状況でも、サーキット3回/6000km走ってようやく振動が増えてきたので交換を依頼したレベルの耐久性を誇ります。
1リッター8000円しますが車の台数が多く、交換回数を減らしたいと思う私には正直非常にありがたいオイルです。
(メンテナンスを疎かにはしたくはない)
ミニは前回粘度調整を初回ということでミスった事もあり、圧縮が落ちてトルク感が無くなっていましたが、今回硬めのオイルを使用し圧縮が回復したことにより、ターボの掛かりも恐ろしく速いです。
とても調子がいいです👍️
エルさんは初回ということもありまだ馴染んでないのでレビューは後日ですね♪
2台の走りが楽しみになります〜
