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team.//NT ジョンさんが投稿したマフラー・キャタライザー・ダウンパイプ・a5・2.0tfsiに関するカスタム事例

team.//NT ジョンさんが投稿したマフラー・キャタライザー・ダウンパイプ・a5・2.0tfsiに関するカスタム事例

2022年08月06日 13時19分

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team.//NT ジョン

欧米車カスタムteam.//NTの社長です。 脳天直撃マフラー(可変バルブマフラー)やインテークパイプなど制作、設計と販売や、中古車販売、カスタムをしてます! X-UKの正規代理店してます。 ヤフオクにて販売中! コーディングも気軽にどーぞ! 電話 050-3709-6986 Email team.nt.company@gmail.com ヤフオク https://auctions.yahoo.co.jp/seller/taiea74907

team.//NT ジョンさんが投稿したマフラー・キャタライザー・ダウンパイプ・a5・2.0tfsiに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

特製のA5 A4 の2.0tfsi用ダウンパイプ!
これええでぇ!ほんまに
設計段階のときに、とあるクソメーカーのダウンパイプが真っ直ぐなんですよね〜しかも右ハンドルに対応してないので、ハンマーで叩いて凹ませないと装着不可! あれではチャンバー効果が無い抜け抜けでクソ燃費悪くなるし、トルクも全くかからないしタービン負荷も増えてダウングレードしちゃうんすよ!

で!うちのノーマルのキャタライザーの形状からヒントを得て膨張室を作りました!
これメリットが2つあって!
一つは一応当社からo2キャンセラーつけますがo2エラーが出ません!
もう一つはトルク低下が最小限まで抑えられており、タービン負荷も少なくなります!(ブースト圧はかなり上がります。)

これは取り付けてみては??
で、おれね?ブローブ検査して見たんやけどまさかの車検適合。
え?なぜ?(笑)

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