エクストレイルのエクストレイルT32・エクストレイルハイブリッドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのエクストレイルT32・エクストレイルハイブリッドに関するカスタム事例

エクストレイルのエクストレイルT32・エクストレイルハイブリッドに関するカスタム事例

2022年10月21日 22時03分

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v35skyline777日産 エクストレイル HNT32

皆さん初めまして。ナンバープレートを白処理できるのを知ってこのアプリに辿り着きました。就職してスプリンター、その後スカイライン3台、エクストレイルと乗り継いで、現在はロッキーとN-ONEを所有(自分名義では他に家内用の旧型N-WGNと娘用にRoox(前期型))しています。 クルマはいずれも「ど」ノーマルで、ドレスアップやチューンナップには無縁ですが、このアプリを通じて皆さん方とのご縁を大切にしながら、これからも身の丈に合ったカーライフを楽しんでいけたらと思っています。

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⭐️ありがとう、そしてさようなら、エクストレイ子!⭐️
自分のクルマは少なくとも約10年は乗って乗り換えるんだけど(35のスカイラインは17年乗った)、このエクストレイルはたったの4年で乗り換えることになった。というのも36のスカイラインクーペに乗る息子が、車検も近いしタイヤ交換やマフラー交換、塗装も傷んでいるんで再塗装も必須ということで乗り換えを考えていて、その後継機種候補にはミニバンや独車が上がったようだけど、予算的になかなか折り合わなかった様子。
一方で自分もこのエクストレイルの大きさが最近億劫になってきており、なおかつ数年先の年金生活のことを思えば、クルマのダウンサイジングも考えねばならん、そういった思惑が一致し、このエクストレイルは息子に格安で譲渡することにして、自分は中古のリッターカーを購入することにした。
ということで、エクストレイルに乗るのは実質今日が最後になった。このクルマでは、長距離ドライブとして、九州に3回、会津若松・新潟に1回行った。乗り心地もいいし、荷物は沢山積めるし旅では大変重宝した。ただ、最近家の車庫入れに難儀しだしたし、普段軽四ばかり乗っていたら中型SUVとはいえその大きさを持て余し始めたのが正直なところ。だから人生のダウンサイジングとともに、クルマもダウンサイジングすることにした。
このアプリというかサイトでエクストレイルで繋がってくださった方々、誠にありがとうございました。出来ることならこのまま繋がっていてくだされば嬉しいです。
来週の土曜日に手元にやってくる「新しい」中古車については、またあらためて投稿させていただくことにしますんで、今しばらくお待ちくださいませ。(撮影日2021.6.14)

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