インプレッサ WRX STIの北海道・クラッチ交換に向けて・こだわりのパーツ着弾まであと少し…・オグラクラッチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの北海道・クラッチ交換に向けて・こだわりのパーツ着弾まであと少し…・オグラクラッチに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの北海道・クラッチ交換に向けて・こだわりのパーツ着弾まであと少し…・オグラクラッチに関するカスタム事例

2021年08月25日 20時47分

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ゴンざれすスバル インプレッサ WRX STI GDB

スポーツカー大好きな1995年式のゴリラです🦍 GDB D型に乗ってます🚙 たまに家族のフィアットが出現するかも 一眼レフ:Nikon D7500📸

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お疲れ様です😃

週の半ば、いかがお過ごしでしょうか?

自分は毎日通院のため有給取りまくりで、元通りフルタイムで働き始めた時の反動が恐ろしいです🤣

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先日出品したブツが無事に旅立っていきました👋🏻😭
なんの偶然か二つとも東北へ嫁いで行きました😳

良かった良かった🤑笑

後はホイールが売れれば万歳🙌🏻

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そして代わりに着弾!
オグラ Light CLUTCHです✨
クラッチ、カバー、軽量フライホイールの3点セット!

純正と同じノンアスで、扱いやすい強化クラッチというコンセプトらしいです🤔

踏力は純正から3割アップらしいですが、グリス切れのレリーズから新品レリーズに交換したら多分トントンくらいでしょう🤣

明日か明後日で別のブツも恐らく着弾…
土曜に取り付けようと思います😏😏

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そして今日、出先で用事の待ち時間に冷やかしで近くの車屋さんへ

走行2万8千キロのVリミGDA、240万円ほどです😅

このGDAの内装に刺激を受けたのでそのうち内装もカスタムもするかもしれません🙄

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使ってるのはラブカのエンジンオイルです😊安いし、タレ辛い印象〜

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