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R-2の𝐂𝐆さんが投稿したカスタム事例

R-2の𝐂𝐆さんが投稿したカスタム事例

2025年06月29日 21時27分

𝐂𝐆のプロフィール画像
𝐂𝐆スバル R-2

みんカラでアップデートするのが、少し面倒で、写真を保存するために利用します。 殆どがメンテナンスの写真だと思います。過去の分も残している感じです。他にプライベートもアップデートします。 勝手にcorvetteの所有者の方々には、フォローさせていただき、参考にさせていただきます♪ 又、逆に折角フォローされてもフォローバックをしていません。多くの方々の情報が整理出来ません。申し訳ありません。 ご理解の程宜しくお願いします。 みんカラは2021年2月28日から更新してません。

R-2の𝐂𝐆さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

今年は3色です。
昨年の一昨年からの生き残りは、
冬はヒーターを仕込んで、過ごさせしましたが、
過保護だったのか、
葉っぱを付け過ぎたのか、
最終的に「根腐れ」に近い状態でダメになりました。
上手く冬越しさせる方法を今から考えて行きます。

R-2の𝐂𝐆さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

パテ埋めも順調です。
後1ヶ月で全塗装したいと思います♪

R-2の𝐂𝐆さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

新しい燃料の配管経路です♪
先日のエンジンかからない事件の原因は燃料ポンプの
問題でした。
1ヶ月程前にもガソリンがキャブに行ってない事がありましたが、
今回はホースに燃料があったので、大丈夫だと思っていました。

R-2の𝐂𝐆さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

過去の写真で説明します。

R-2の𝐂𝐆さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目
R-2の𝐂𝐆さんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

これをラバーが破れていていたので、1mmのラバーで作りました。
ここが、問題だったのかもしれません。
0.5mmにて、再製作しました。
ラバーが硬過ぎて、上手く作動して無かったのかもしれません。

R-2の𝐂𝐆さんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

少し燃料ポンプがうまく動かなかった場合を考えて、
サブラインを確保しました。
タンクから来たラインを燃料コック①を通り、分岐コック②へ
ここで、通常ライン④と
サブライン③を作ります。サブラインには⑤のワンウェイ手動ポンプを
設置しました。燃料がラインにない場合、エアーを噛むと上手くいかない場合が
多いので、その場合は分岐コック②を開けて、⑤ の手動ポンプで
ラインに供給します。その後再度通常ラインに戻し、⑥の燃料ポンプから
フィルターへ…

R-2の𝐂𝐆さんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

フィルターも含めた、配管系をブラケットを製作して
整理しました。
走行が楽しみです♪

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