かずさんが投稿したカスタム事例

ﾊﾞｲﾄ先のｺﾝﾃですがﾀﾞｳﾝｻｽ+16ｲﾝﾁで乗りにくいらしく純正に戻します。

ﾘﾔはこんな感じ。

ﾌﾛﾝﾄはこんな感じ。
16ｲﾝﾁは見た目も凄く変わりますが扁平が薄いので空気圧を高めにして頻繁に見ないと直ぐにｻｲﾄﾞｳｫｰﾙに無理がかかりﾀｲﾔが直ぐに駄目になります。

ﾘﾔは簡単ですね。
ｼｮｯｸの取り付けﾎﾞﾙﾄを外してﾊｰﾈｽを気を付けながらﾘﾔｱｽｸﾙ下げてﾀﾞｳﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを抜いて……

純正ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを入れて位置を合わせてﾘﾔｱｽｸﾙを上げてｼｮｯｸの固定ﾎﾞﾙﾄを付ければﾘﾔは完成です。
固定ﾎﾞﾙﾄを締め付ける時に1Gがかかった状態で締めると後々異音がしません。

次はﾌﾛﾝﾄでABS、ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ固定ｽﾃｰを外してｽﾄﾗｯﾄを外します。
ﾅｯｸﾙは外側に倒れないようにｳﾏをかましておきます。
ﾅｯｸﾙが外側に倒れるとﾊｰﾈｽが突っ張って切れたり最悪ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄのｲﾝﾅｰｼﾞｮｲﾝﾄの中身が外れる大変な事になります。

ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰを使い……

ﾊﾞﾗﾊﾞﾗにして……

純正ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞに組み替えます。
面倒なら純正ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ付きｽﾄﾗｯﾄを買ってｽﾞﾎﾞ換えすれば手間もかからず早いです。

ｽﾄﾗｯﾄを取り付けて1Gをかけた状態で締め付けます。
外したﾊｰﾈｽ等を取り付けたら片側はおわりです。反対も同じ作業をします。

最後にﾀｲﾔを13ｲﾝﾁに戻してﾘﾔはこんな感じです。

ﾌﾛﾝﾄはこんな感じです。
最後にｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟを調整しﾊﾝﾄﾞﾙの位置を確認してみて問題なければ作業終了です。