RS6 アバントのミサノレッドパールエフェクト・APR stage1・スタッドレスタイヤへ交換・EVENTURI・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RS6 アバントのミサノレッドパールエフェクト・APR stage1・スタッドレスタイヤへ交換・EVENTURI・ホイール交換に関するカスタム事例

RS6 アバントのミサノレッドパールエフェクト・APR stage1・スタッドレスタイヤへ交換・EVENTURI・ホイール交換に関するカスタム事例

2021年11月06日 07時00分

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Escalade0122アウディ RS6 アバント C7

アメリカンフルサイズが好きで、ユーコン、サバーバン、エスカレードと乗り継いできましたが、アメ車生活はちょっとお休みで、代わりにイギリス車に手を出してみました。 納車早々にお約束のトラブル発生なディフェンダーですが、何が起きるか楽しみです。 仕事用車はアウディ、そしてAPRのECUが大好きです。

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昨日のRS6。

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約1年で2万キロくらい使った夏タイヤ。
雨降りのグリップはもうダメです。

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リアタイヤも。
減り方は同じくらいな感じです。
反省運転のため、長持ちだったかも知れませんが、タイヤもブレーキも1年使えて幸せです。

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今シーズンは見納めの夏ホイール。

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むっちり20インチ。
ブリヂストンDMV3、2シーズン目。
まだ、溝はありますが年明けには状態見ながら、交換かも知れません。
2シーズン履けたら有難いですが。

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斜め後ろが好きです。

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斜め前。
昨夜から、札幌駅辺りに滞在してます。

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