フェアレディZのZ33で初鈴鹿・西パドック悪い事ばかりでは無い・問題点炙り出し・私のZチャレンジ開始に関するカスタム事例

Z33で初鈴鹿行ってきました😊
ですが、本日は写真のように西パドックよりコースインなんです。

35年ほど前フレッシュマントロフィーレースの西コースレースでよくここに来ましたが、なんかあんまり変わってないなぁ。
超懐かしい😀

着いてから気がつきましたがここは日陰が無い‼️
めっちゃ暑い🥵けどいろいろ準備やっていきます。

HKSサーキットアタックカウンターのセンサーを地上から10センチのところにセットしましたが
結論から言いますと、スタートラインは反応しますが、他がほぼ反応しなくて1度だけ計測開始したんですが、結局ちゃんと測れませんでした😭

赤龍さんの言う通りになっちゃいました…
鈴鹿よりセントラルの方が磁力が強いのか…よくわかりませんが、今度はもっと低くセットして試してみようと思います😊

固定が甘かったため、
ちょっと面白い動画が撮れました😆
これは内蔵GPSスマホ映像です。
やはりスピード表示は追いついてませんがタイムはほぼ正確でした。

走行のほうは180キロ位からボンネットが振動するトラブルが発生し、まともには走れませんでした😭
フロントエアロ部の剛性不足も感じました。

本日気温は34度ほどありましたが、水温もちょっとヤバそうでした。クーリングしてもなかなか下がらないのでローテンプサーモとりあえず入れたらいいかも…
あとデグ2で1度だけブレーキの踏みしろがすごく上がって硬くなりました🥶
ABSエラーキターと思いましたが、エラー表示はなく、その後も正常に作動しておりました。ちょっとびびった笑笑

走った枠は5台…
やはり青空パドックは人気無いようで、特にセレブの方はこんなとこ来ませんよねと思ってたら、GT3RSらしき方が精力的に何回も走っておられました👍

めちゃめちゃのどかなローカルなサーキットみたいです…
なので、本日のアドバイザー三宅 淳詞選手とマンツーマンコーチングのようにZの前であれこれといろんな話させていただきました😄

Zは33も34も乗られたようですが、先輩も含め33の方が人気があるとおっしゃってました🙌
またABSエラーの経験をされていて、今日私が経験した踏み代上がって硬くなった現象はエラーの出る前の前兆らしいです‼️
前兆が出てくれたら助かりますね。
これ以上責めたらやばいとかわかりますからね

さらに西パドックで唯一冷房の効いた部屋に入ると5人ぐらいしかいなくて、いつも鈴鹿でレーシングスクールやっておられる。福山選手も来られていろんな話させていただきました。

西パドックは暑さで倒れそうやったけど、ちょっと得した気分で帰りました笑笑

あ、そうそう、燃料ですが、1目盛でスタートしてすぐ燃料ランプつきました。
ペース遅いですがクーリングラップを入れて計測6周+インアウトラップして帰ってきた状態がこれです。

ガス欠症状は全く出ませんでした。
コレクタータンク高かったけど
これは高いお金出した甲斐がありましたね〜笑笑

トラブル出たのは残念でしたが夏前に走って問題点を出せたので、やっぱり今日行ってよかったです。

問題点を解決して、次は気持ちよく走れるように…。
私のZチャレンジ始まりです😆

サーキットで車遊び最高ですね👍