CLAシューティングブレークのゆうくんぱぱくんさんが投稿したカスタム事例
2022年01月25日 20時45分
Eibachダウンサス
ホイール交換したら、リアフェンダーの隙間が以前から気になっており、ずっとローダウンするか？
悩んでいたのですが‥
元々シューティングブレイクは最低地上高が
かなり低い車両なので車検の時に都度、純正サス交換するのも面倒ですし‥(｡-_-｡)
色々と検討してやはりローダウンする事にしました。
近所のショップに出向き「H &R」のローダウンサスが欲しいと希望を言ったのですが、
現在国内で「欠品中」との事で入荷見込みは
1ヶ月〜2ヶ月位は掛かるらしく、私自身の
衝動が抑えきれなかったので他メーカーなら即納出来ますか？
と確認すると「アイバッハ」なら在庫取り寄せ可能らしく、結果的にアイバッハを注文しました。
結論的に‥
リア→15mmダウン？
フロント→5mmダウン？
フロントは元々シューティングブレイク
「スポーツ」は既にノーマルより10mm位
車高が落ちているらしく、その結果ほとんど交換後も変化が無かったですΣ(-᷅_-᷄๑)
アライメントも前後調整して貰ったので‥
走行安定性は向上した感じがします。
でも、やはり「H &R」にしたら良かったかな？
もう少しサスが馴染むまで様子を見ようと
思います。
本当は「H &R」が欲しかったんですけどね。
フロントサス交換後の画像です。余り変わらない(・・?)
