2019年10月26日 15時23分
先週預け入れて、本日、３度目の納車となりました。(新車時、エンジンオーバーホール時、今回)
自身の定番となった、ショップ→大黒PA立ち寄りルートです。
二次エア配管を撤去してスッキリ。思っていた程ではありませんでしたが、ノーマルの様に普通に見えてきます。
フルレースエキマニにチタンバンテージ巻きです。
今年4月の測定時の379PS、48kgmだった純正インジェクター、純正ECU仕様の限界値から、
容量アップしたSARD 900ccインジェクター、LINK G4 ECUにより454PS、58kgmの結果を得ました。
60kgmまでは行きませんでしたが、55kgm以上としていた目標に到達です。
ということで、ここいらでコンプリートとします。(一旦)
取り外したパーツや純正ECU基盤です。
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大きめのトロフィー頂きました投票アワードだったので嬉しかったですありがとうございますそれにしても暑かったです
