パジェロのパジェロ・三菱・suv・パジェロ V45Wに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パジェロのパジェロ・三菱・suv・パジェロ V45Wに関するカスタム事例

パジェロのパジェロ・三菱・suv・パジェロ V45Wに関するカスタム事例

2025年08月02日 20時04分

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ふぁるお三菱 パジェロ V45W

1998年式 三菱 パジェロ V45Wに乗ってます! 1歳差の弟として大切に愛してあげます笑! 色んなオーナーさんとお会いしたり、ミーティングとか出来たら嬉しいです!!

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こんにちはฅ^•ω•^ฅ
今日もムシムシでアツアツで過ごしにくいですね💦

今日は朝から作業して汗がダラダラドバドバですよฅ^•ω•^ฅアアアァァァ💦

とりあえず以前ヤフオクで購入した中古の激安ブロックタイヤ!!
納車時からスダッドレスタイヤでしたので見た目だけでもと思いサッと買っちゃいました!

サイズは265/70から変更して太めサイズの285/75R16!!

ハミタイギリギリかもですけど調べたら平成29年から乗用車だけはフェンダーからタイヤのみのハミ出しなら10mm未満まで大丈夫との事なのでディーラーとか大丈夫かなฅ^•ω•^ฅウェッ??

明日電話で聞いて時間あれば現車確認しに行きます💦

今回は中古で年数経ってるのでオフロード走行と長距離は控えます💦
とりあえず冬のボーナスで新品タイヤ買うのでそれまでガマンฅ^•ω•^ฅクソォッ

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問題だった三菱純正のグリルガードの下部取り付けステー欠品で取付不良でしたが何とかホームセンターの市販ステーでどうにか付けましたฅ^•ω•^ฅ💕

ボルト2本止めで不安定でしたがこれで4本で固定するようになってガッッッッチガチになったので安心安心!!

自宅に道具が揃ってなかったので、近くにあるレンタルピットで作業させてもらい手動プレス機と万力でどうにか曲げて加工しましたฅ^•ω•^ฅ💦

接触する箇所はグラインダーでカット!!
ちょうど死角になってステーが隠れるので見た目もヨシ!取付ヨシ!強度もヨシで大満足ですฅ^•ω•^ฅンハァァッ💕

でも純正の取付ステーは欲しいですね。

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そして!灯火類をLEDに変更ฅ^•ω•^ฅンホォォッ💕

第一の目的はフツーに消費電力を削減したかった為!
それと山奥でも明るく照らせる為だけです💦

ヘッドライトは納車時からLEDだったので今回変えたのはポジション、グリル前にある後付けイエローフォグ、バックランプの三箇所です!

情報は皆無なので忘れない為にも一応書いておきます、、

ヘッドライト、、H4
ボジション、、S25ダブル
バックランプ、、S25シングル
後付けイエローフォグランプ、、H3
埋込み純正フォグランプ、、H8
ブレーキ&テール、、不明💦

実は最初注文した時は情報が皆無だったので間違えて購入してしまって色々と大変でした、、、

ウインカーとテールとブレーキランプは???そう思った方もいるでしょう!!

やっぱり当時の面影も残しておきたくてハロゲン特有の光り方が目立つと言ったら点滅したりするブレーキとウインカーなので箇所だけそのままにしているんですฅ^•ω•^ฅイェァア!!!!!!

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だんだんと自分好みのパジェロになってきましたねぇ〜〜!!!!!!!!

あとはオフロード走りまくって泥んこにならないとですね!

年代的にパジェロは1年違いの弟なのでちゃんと可愛がってヨシヨシして愛しましょうฅ^•ω•^ฅハァハァッ💕

ソレノイドバルブの交換もありディーラーピットインする予定あるのでタイヤ部のみフェンダーから10mm未満のハミ出しで大丈夫かどうか確認しないとですね💦

ダメなら両面テールでフェンダーモール付けます💦
※ちなみにフェンダーモールの幅が10mm未満だと両面テープ固定で可。それ以上の幅があらフェンダーだとビス固定必須らしいですね。

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