2020年01月22日 14時27分
先日、買い物帰りに信号待ちでアイドリングが不安定になり、そのままストールしました。
30分程度の道のりで二回ほど同じ症状が出ました。
とうとう、うちの子にもRB26(というか、日産車？)の持病が出たか？ということで、まずは一番怪しいエアフロを取り外してきました。
コーキングをカッターで丁寧に切り落とし、軽くこじると蓋が外れます。
１ヶ所止まっているハンダを溶かし、銅板も外すと基盤が現れます。
こちらは銅板をはずした直後。
目視ではハンダにクラックや剥がれは見当たりませんが、何ヵ所か頼りない箇所はありますね。。。
こちらは手直し後。
ほぼ全てのハンダを付け直し、頼りない箇所にはしっかり盛りました。
銅板を戻して。。。
コーキングのマスキングをして。。。
しっかり隙間をコーキングで塞ぎます。
後は車に戻して症状が収まることを祈るのみ😒😒😒
かつて、あらゆるシーンにて「最強」と讃えられたそのクルマは…どうやら 「走る」と言う事を忘れてしまい、もはや「入院」がステータスになってしまったようです…😭
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